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Ford Escort Mk1 RS 1600 Bleu Blanc Bandes Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 RS 1600 Bleu Blanc Bandes Minichamps 1:18
Prix actuel : 284,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100688102
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk1 RS 1600 Bleu Blanc Bandes Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps propose la Ford Escort Mk1 RS 1600 de 1970 au 1:18 en diecast, bleue à bandes blanches. Cette version d'homologation, équipée du bloc Cosworth BDA, a fondé la légende rallye de l'Escort et reste une référence pour les collections dédiées à l'automobile de compétition.

L'Escort RS 1600 n'a jamais visé le grand public: elle existait pour homologuer un moteur de compétition, et sa réputation s'est construite sur les routes de rallye plutôt qu'en concession.

Le diecast Minichamps et l'allure sobre d'une homologation

Les bandes blanches sur fond bleu et les ailes discrètement élargies traduisent une préparation pensée pour la performance plutôt que pour le style, et la miniature respecte cette sobriété fonctionnelle avec des proportions fidèles au modèle d'origine. Le zamak apporte une tenue en main solide, cohérente avec l'image d'une voiture conçue sans concession esthétique. Les jeux de carrosserie restent réguliers, un point d'attention appréciable sur une pièce dont l'intérêt tient justement à la précision historique plutôt qu'à l'ornementation.

La voiture qui a fondé la légende rallye de l'Escort

Lancée en 1970, la RS 1600 embarquait le moteur Cosworth BDA à seize soupapes, un bloc conçu pour la compétition et homologué grâce à cette série routière restreinte. Cette base a directement ouvert la voie à des décennies de succès en rallye pour l'Escort, une lignée qui a marqué durablement l'histoire du sport automobile britannique. Pour une vitrine consacrée aux voitures d'homologation des années 1970, cette Minichamps occupe une place de choix, aux côtés d'autres icônes qui ont, elles aussi, dû exister en version routière avant de dominer les spéciales.

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