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Ford Fiesta WRC #5 O. Tanak / R. Sikk Rally France 2012 Minichamps 1:18

Ford Fiesta WRC #5 O. Tanak / R. Sikk Rally France 2012 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151120805
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Fiesta WRC #5 O. Tanak / R. Sikk Rally France 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Fiesta WRC #5 au 1:18 par Minichamps reproduit la voiture d'Ott Tänak et Kuldar Sikk au Rallye de France 2012. Diecast fidèle à la livrée de course, elle vise les collectionneurs de rallye WRC en quête d'une pièce solide et détaillée.

Le rallye occupe une place particulière dans le cœur des amateurs belges de sport automobile, et cette Fiesta WRC incarne bien l'esprit des tracés sinueux et boueux qui font la réputation du championnat mondial.

Construction diecast et fidélité à la livrée de course

Le châssis en alliage zinc donne à cette Fiesta WRC un poids rassurant dans la main, bien différent des plastiques légers vendus en jouets. Minichamps applique la livrée numéro 5 avec un souci de précision sur les décors sponsors et les pare-chocs renforcés typiques d'une voiture de rallye. Les jantes et pneus reprennent le profil surdimensionné adapté aux terrains gravillonnés, et la garde au sol légèrement rehaussée distingue immédiatement cette carrosserie d'une Fiesta de route. La peinture, observée sous un éclairage direct, révèle une profondeur correcte pour ce niveau de gamme, sans les décalques flous que l'on trouve parfois sur des pièces d'entrée. C'est une miniature pensée pour être manipulée et admirée de près, pas seulement posée derrière une vitre.

La Ford Fiesta WRC et le Rallye de France 2012

La Fiesta WRC a représenté l'un des fers de lance de Ford en championnat du monde des rallyes durant plusieurs saisons, combinant une base compacte à une motorisation turbocompressée taillée pour les spéciales chronométrées. L'équipage Tänak/Sikk faisait partie des talents émergents de cette période, avant que le pilote estonien ne devienne l'une des références du sport. Le Rallye de France, disputé sur des routes sinueuses typiques du calendrier européen, illustre bien la diversité des surfaces auxquelles ces voitures devaient s'adapter en une seule saison.

Sur une étagère dédiée au rallye, cette Fiesta trouve naturellement sa place aux côtés d'autres livrées Ford ou de miniatures d'équipages contemporains, formant une chronologie cohérente d'une discipline où chaque manche raconte une histoire différente.

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