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Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18

Épuisé
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18 OT1088 Résine
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La Venturi 400 GT Phase 2 en bleu Atlantique, résine Otto à l'échelle 1:18. Ce supercar français des années 1990, aujourd'hui presque oublié, retrouve ici une carrosserie scellée fidèle à une marque qui a défié Ferrari et Porsche à sa manière.
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Venturi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1088
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la Venturi 400 GT Phase 2 en bleu Atlantique. Ce supercar français des années 1990, aujourd'hui largement méconnu du grand public, retrouve ici une carrosserie scellée qui rend justice à un constructeur discret mais ambitieux.

Peu de constructeurs français se sont aventurés sur le terrain du supercar dans les années 1990. Venturi, avec sa 400 GT, l'a fait avec des moyens limités mais une ambition réelle.

Une résine au service d'un sujet rare

La carrosserie scellée d'Otto convient particulièrement bien à un sujet aussi peu reproduit que la Venturi 400 GT : chaque ligne compte lorsqu'il s'agit de faire découvrir une silhouette que peu de collectionneurs ont déjà en tête. Le bleu Atlantique, profond et légèrement nacré, met en valeur les courbes tendues du coupé et les prises d'air latérales qui alimentaient son V6 turbocompressé d'origine PRV. La légèreté du matériau en main rappelle, une fois de plus, que ce choix de construction privilégie la précision des surfaces plutôt que l'interactivité.

Venturi, l'ambition française méconnue

Fondée dans les années 1980, Venturi a tenté de bâtir une alternative française aux supercars italiennes et allemandes, avec des moyens toujours modestes face à ses concurrents. La 400 GT reste l'un des jalons les plus aboutis de cette aventure, avant que la marque ne se réoriente vers d'autres horizons. Pour une vitrine consacrée aux constructeurs français rares, cette Venturi apporte une dimension de découverte que peu d'autres pièces du catalogue peuvent offrir.

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