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Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18

Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 159,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100798601
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford Capri Turbo Groupe 5 #1 en diecast 1:18 Minichamps porte les couleurs Sachs Racing d'Harald Ertl en DRM 1979. Carrosserie évasée et ailerons marqués typiques des silhouettes de l'époque, pour une vitrine consacrée au tourisme allemand des années 1970.

Le Groupe 5 a poussé les carrosseries de tourisme vers des formes extrêmes, et la Capri Turbo en est l'un des exemples les plus reconnaissables de la DRM allemande de la fin des années 1970.

Des ailes évasées reproduites avec précision

Les extensions de carrosserie de la Capri Turbo, nécessaires pour couvrir des voies de course largement élargies, se traduisent en diecast par des volumes marqués sur les ailes avant et arrière, bien distincts de la silhouette d'origine du modèle de série. La livrée Sachs et le numéro 1 sont appliqués avec netteté sur cette réplique 1:18, un travail qui demande une attention particulière compte tenu de la multiplication des surfaces courbes propres aux carrosseries Groupe 5. Le zamak apporte le poids attendu d'un diecast Minichamps, une constante sur cette gamme de voitures de course historiques.

Une pièce de référence pour le tourisme allemand

La DRM des années 1970 a opposé Ford, BMW et Porsche dans des versions de plus en plus radicales de leurs modèles de série, et cette Capri Turbo capture bien cette période où l'aérodynamique primait sur la fidélité à la voiture d'origine. Elle convient à une vitrine construite autour du tourisme historique européen, en complément d'autres Capri ou de rivales BMW de la même époque. Le nom d'Harald Ertl, pilote également connu en Formule 1, ajoute un intérêt biographique supplémentaire à cette pièce.

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