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Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18

Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Benetton
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
110950802
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Benetton Renault B195 #2 de Johnny Herbert, vainqueur du Grand Prix de Grande-Bretagne 1995 à Silverstone, après l'accrochage entre Schumacher et Hill. La livrée bleue, jaune et blanche du sponsor titre est restituée avec précision, pour une collection consacrée à l'un des championnats les plus disputés des années 1990.

Silverstone 1995 a offert l'un des rebondissements les plus commentés de la décennie. Schumacher et Hill se sont accrochés en pleine lutte pour la victoire, laissant Herbert filer vers son premier succès en Formule 1 au volant de cette même B195.

Herbert et sa première victoire au Grand Prix de Grande-Bretagne 1995

L'accrochage entre Schumacher et Hill à Silverstone

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1995 restera dans les mémoires pour l'accrochage survenu entre Damon Hill et Michael Schumacher, alors engagés dans une lutte serrée pour la victoire et pour le titre pilotes de cette saison. L'incident a écarté les deux favoris de la course, ouvrant la voie à Johnny Herbert, coéquipier de Schumacher chez Benetton, qui a su gérer la fin de course pour s'imposer et décrocher sa première victoire en Formule 1. Ce scénario improbable, où le second pilote d'une écurie profite des déboires du leader, reste l'un des retournements les plus cités de l'histoire du Grand Prix britannique. L'image de Hill, dépité, observant la voiture accidentée reste l'une des plus reproduites dans les rétrospectives consacrées à cette saison 1995.

Une B195 championne entre les mains de deux pilotes

Cette même B195, propulsée par le moteur Renault V10 qui dominait alors la discipline, a permis à Michael Schumacher de décrocher le titre mondial des pilotes cette année-là, aux côtés d'un titre constructeurs remporté par l'écurie. Herbert, souvent dans l'ombre de son coéquipier allemand, a ainsi offert à cette monoplace une seconde victoire de saison qui contraste avec le rôle de soutien qu'il occupait généralement. Pour un collectionneur, associer les deux numéros de cette écurie permet de raconter une saison entière plutôt qu'un seul pilote vedette.

Minichamps et la reproduction d'une B195 des années 1990

Livrée bleue, jaune et blanche et sponsoring d'époque

La livrée associée au sponsor titre de l'époque, dans ses teintes bleu, jaune et blanc caractéristiques du milieu des années 1990, est appliquée sur la coque en diecast avec une attention particulière portée à la reproduction fidèle des logos d'époque, aujourd'hui disparus du plateau. Le museau plus haut et les proportions générales, typiques d'une F1 d'avant l'ère aérodynamique moderne, distinguent immédiatement cette monoplace des modèles plus récents dans une collection organisée par décennie.

Le diecast face aux monoplaces F1 plus récentes

Comparée à une monoplace actuelle, la B195 affiche des ailerons plus simples et une carrosserie moins sculptée, une différence que Minichamps respecte fidèlement plutôt que de moderniser artificiellement les proportions d'origine. Le poids du diecast en main reste comparable à celui des monoplaces plus récentes de la même gamme, un repère de construction constant malgré vingt-cinq ans d'écart entre les sujets reproduits.

Une pièce d'ancrage pour une collection F1 des années 1990

Format 1:18 et repère d'un championnat disputé

À l'échelle 1:18, la B195 mesure environ 25 centimètres, une taille cohérente avec les monoplaces plus récentes malgré des proportions d'époque différentes, ce qui facilite son intégration dans une vitrine mêlant plusieurs décennies de Formule 1. Associée à une monoplace de Schumacher de la même saison, elle permet de reconstituer un duel interne resté célèbre, entre le futur septuple champion et un coéquipier capable de saisir sa chance au bon moment. Le prix reste dans la gamme standard du diecast Minichamps consacré aux sujets historiques. Comparée à une pièce plus récente, cette monoplace exige aussi une attention particulière portée à l'état des décalcomanies, plus sensibles au vieillissement sur les sujets historiques. Un éclairage direct révèle la profondeur des teintes bleu et jaune, un test simple pour juger la fidélité d'une livrée vieille de plusieurs décennies avant achat.

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