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Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18

Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC047C
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 au 1:18 par IXO reproduit en diecast la voiture d'Hannu Mikkola et Jim Davenport au RAC Rally 1974. Livrée fidèle, matériau diecast, une pièce accessible pour collection consacrée au rallye classique.

L'Escort Mk1 reste l'une des voitures fondatrices de l'histoire du rallye pour Ford, et le RAC Rally britannique compte parmi les épreuves les plus prestigieuses où elle s'est imposée.

Un diecast d'entrée de gamme fidèle à son sujet

IXO travaille en die-cast, une matière plus lourde que la résine qui donne à cette Escort un poids sensible en main dès qu'on la sort de son présentoir. Sur ce type de sujet historique, IXO se positionne généralement à un niveau plus accessible que les répliques résine haut de gamme, avec des tolérances de jeu un peu plus larges et une peinture qui privilégie l'exactitude des couleurs de course sur la profondeur du vernis. Cela reste cohérent avec l'objectif de la pièce : documenter fidèlement une livrée de rallye historique à un tarif abordable plutôt que rivaliser avec une pièce artisanale en résine. Le numéro 10 et les décors de l'équipe restent lisibles et bien positionnés, l'essentiel pour une voiture de course reconnaissable au premier regard.

Une pièce accessible pour l'histoire du rallye

Pour un collectionneur qui construit une chronologie autour du rallye des années 70, cette Escort documente une épreuve emblématique à un prix raisonnable. Associée à d'autres Escort Mk1 d'autres rallyes, elle permet de retracer une partie de l'histoire de Ford en compétition sans viser l'investissement d'une pièce résine limitée.

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