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Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

Épuisé
Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18 18RMC075A Métal
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Réplique 1:18 de la Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 par IXO, pilotée par Roger Clark et Jim Porter au Safari Rally 1973. Diecast fidèle à cette épreuve exigeante d'Afrique de l'Est, une pièce pour collection WRC classique.
Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC075A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 au 1:18 par IXO reproduit en diecast la voiture de Roger Clark et Jim Porter au Safari Rally 1973. Livrée fidèle à cette épreuve exigeante d'Afrique de l'Est, matériau diecast, une pièce accessible pour collection rallye classique.

Le Safari Rally, réputé pour ses conditions extrêmes en Afrique de l'Est, a longtemps constitué un test décisif pour les voitures et les équipages du championnat du monde des rallyes des années 70.

Un diecast accessible pour une épreuve exigeante

IXO travaille en die-cast, une matière qui donne à cette Escort un poids sensible en main et une finition orientée vers la fidélité des couleurs plutôt que vers un vernis profond. Sur une voiture engagée au Safari Rally, les équipements spécifiques comme les protections de phares et les prises d'air supplémentaires restent des détails à surveiller pour juger la précision de la reproduction. Le numéro 2 et les décors de l'équipe restent bien positionnés, un point essentiel pour identifier immédiatement une livrée de course historique. IXO se positionne généralement à un niveau plus accessible que les répliques résine haut de gamme sur ce type de sujet, avec des tolérances un peu plus larges mais une fidélité de couleur satisfaisante.

Une pièce accessible pour l'histoire du rallye

Pour un collectionneur qui documente les grandes épreuves internationales du rallye des années 70, cette Escort couvre un chapitre distinct de celui du RAC Rally britannique. Associée à d'autres Escort Mk1 engagées sur d'autres continents, elle permet de retracer la portée mondiale du programme rallye de Ford durant cette décennie.

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