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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Noir Road Signature 1:18

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Noir Road Signature 1:18
Prix actuel : 89.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Road Signature
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
92348
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Noir Road Signature 1:18

TL;DR: Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1:18 de Road Signature, en noir, reproduit en diecast le coupé allégé qui a dominé le championnat européen de tourisme dans les années 60. Le sigle GTA, pour Gran Turismo Alleggerita, résume à lui seul la philosophie de course qui définit ce modèle.

Alléger une carrosserie de série pour la rendre compétitive en championnat de tourisme, c'était exactement le pari réussi par la Giulia Sprint GTA face à des rivales bien plus puissantes sur le papier.

Un diecast pour un coupé pensé pour la course

Le noir met en valeur les lignes tendues du coupé dessiné par Bertone, ainsi que les élargisseurs d'ailes et les jantes spécifiques associés aux versions course de la Giulia. Road Signature traite ce sujet compétitif avec une attention correcte aux détails de préparation qui distinguent la GTA de la Sprint de série standard, même si les jeux de carrosserie restent dans la moyenne attendue pour ce segment de prix. Le zamak confère à cette miniature une tenue en main satisfaisante, cohérente avec l'image d'une voiture pensée avant tout pour la performance sur circuit.

Une domination construite sur la légèreté

Grâce à des panneaux de carrosserie en aluminium préparés par Autodelta, la Giulia Sprint GTA a largement compensé son déficit de puissance face à des concurrentes plus imposantes, remportant de nombreux titres en championnat de tourisme au milieu des années 60. Cette miniature trouve naturellement sa place dans une collection consacrée à la course Alfa Romeo ou au tourisme historique européen, où elle raconte une victoire de l'ingénierie légère sur la seule puissance brute.

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