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Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 J. Stuck ADAC GT Masters 2012 Minichamps 1:43

Épuisé
Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 J. Stuck ADAC GT Masters 2012 Minichamps 1:43 437121332 Métal
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L'Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 pilotée par J. Stuck en ADAC GT Masters 2012, reproduite au 1:43 par Minichamps. Livrée de course fidèle pour une vitrine consacrée au GT allemand.
Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 J. Stuck ADAC GT Masters 2012 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
437121332
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 J. Stuck ADAC GT Masters 2012 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Aston Martin Vantage V12 GT3 #32 de J. Stuck, engagée en ADAC GT Masters 2012. Diecast compact, carrosserie élargie et aileron massif typiques du GT3 de cette génération. Une pièce dense pour amateurs de courses GT sur territoire allemand.

L'ADAC GT Masters a rassemblé, au début des années 2010, une diversité de constructeurs britanniques et allemands autour d'un même règlement GT3, un plateau que cette Vantage illustre bien.

L'Aston Martin GT3 en ADAC GT Masters

La Vantage V12 GT3 combine un moteur atmosphérique volumineux à une carrosserie profondément modifiée pour la compétition, avec des ailes élargies et un becquet réglable propres à la catégorie GT3. Minichamps traduit ces éléments en diecast malgré l'échelle réduite, avec une livrée #32 aux couleurs de sponsors reproduites avec soin sur la carrosserie. C'est une pièce qui documente un plateau GT allemand dense, où plusieurs constructeurs britanniques et allemands se sont affrontés sur un pied d'égalité réglementaire.

Le 1:43 comme format de collection racing

À cette échelle, la Vantage GT3 tient dans la paume d'une main tout en conservant des détails de livrée lisibles, un compromis qui permet de rassembler plusieurs voitures d'une même saison GT sans saturer une vitrine. Placée aux côtés d'autres GT3 de l'époque, elle raconte la diversité mécanique de cette discipline, où moteurs V8, V10 et V12 coexistaient sous un même règlement. Un choix pertinent pour qui construit une collection thématique autour du GT européen plutôt qu'autour d'une seule marque.

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