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Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18

Épuisé
Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18 88503 Composite
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AUTOart reproduit au 1:18 l'Audi Sport Quattro S1 #5 pilotée par Walter Röhrl et Christian Geistdorfer, victorieuse au Rallye Sanremo 1985. Construction composite associant carrosserie métallique et éléments détaillés, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Portières, capot et coffre s'ouvrent, révélant la préparation Groupe B d'origine.
Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18
Prix actuel : 249.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Composite
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
88503
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit en construction composite au 1:18 l'Audi Sport Quattro S1 #5 de Walter Röhrl, vainqueur du Rallye Sanremo 1985 en pleine ère Groupe B. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, éléments ouvrants. Une pièce forte pour une vitrine consacrée à l'âge d'or du rallye mondial.

Peu d'époques ont marqué le rallye autant que le Groupe B, et l'Audi Sport Quattro S1 de Röhrl reste l'une des voitures les plus spectaculaires de cette période aussi brève qu'intense.

Une construction composite au service du détail

Cette miniature associe une carrosserie métallique à des éléments rapportés plus fins, une méthode qui permet de restituer les extensions d'ailes et l'imposant becquet arrière avec davantage de précision qu'un diecast pur. Portières, capot et coffre s'ouvrent avec une résistance franche, dévoilant le moteur cinq cylindres turbocompressé placé à l'avant et une transmission intégrale caractéristique de l'ère Groupe B. Les décors sponsors et le numéro 5 profitent d'un éclairage direct pour révéler leur netteté, un point d'attention essentiel sur une carrosserie aussi chargée graphiquement. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion en bon état général, la boîte extérieure présentant des traces de stockage sans incidence sur la carrosserie.

Röhrl et l'Audi Sport Quattro S1 en 1985

Cette victoire à Sanremo illustre la maîtrise de Walter Röhrl au volant d'une voiture réputée exigeante, dotée d'une puissance considérable et d'un comportement qui demandait une pilotage très précis. Le Groupe B reste associé à cette période où les constructeurs ont repoussé les limites techniques du rallye avant que la réglementation ne mette fin à cette course à la puissance.

Une pièce d'exception pour une vitrine Groupe B

Aux côtés d'autres voitures de cette même ère, cette Audi occupe une place de choix dans une collection consacrée à l'âge d'or du rallye mondial. Un emplacement à l'abri de la lumière directe préservera durablement ses décors imprimés.

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