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BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18
BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18
Épuisé
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Deuxième place en LMGT3 aux 24 Heures du Mans 2024 : cette BMW M4 GT3 #31 de Team WRT revit au 1:18 chez Minichamps, avec Leung, Gelael et Farfus au volant. Team WRT, structure belge bien connue de l'endurance, y engageait la BMW dans la toute jeune catégorie LMGT3 du championnat mondial. Un diecast à la portée symbolique forte pour tout amateur d'endurance.
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BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18
Prix actuel :151.00 €
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À propos du BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18
TL;DR: : Ce diecast Minichamps au 1:18 reproduit la BMW M4 GT3 LMGT3 #31 de Team WRT, deuxième aux 24 Heures du Mans 2024 avec Leung, Gelael et Farfus. La livrée illustre l'arrivée de la catégorie LMGT3 dans l'endurance mondiale, portée par une équipe belge reconnue.
Le Mans reste l'épreuve qui donne sa pleine mesure à une saison d'endurance, et l'arrivée de la catégorie LMGT3 en 2024 y a ouvert une nouvelle page pour les BMW M4 GT3 clientes.
BMW M4 GT3 LMGT3 Minichamps : Team WRT au Mans
Minichamps reproduit ici une livrée dense en sponsors et en numéros, un exercice qui met à l'épreuve la précision de la tampographie : les bandes et logos doivent rester nets sur les surfaces courbes du kit GT3 sans bavure ni décalage. La coque en zamak apporte le poids caractéristique du diecast, tandis que les jantes et l'aileron reproduisent fidèlement la silhouette imposée par le règlement LMGT3, plus proche des GT3 de circuit que les anciennes GTE. Team WRT, structure belge basée en Wallonie et habituée des podiums d'endurance, apporte une légitimité que collectionneurs belges reconnaîtront immédiatement sur la carrosserie. À ce niveau de gamme, l'absence d'ouvrants reste un compromis assumé au profit de la justesse des lignes et de la livrée.
Une deuxième place qui inaugure une catégorie
La LMGT3 a remplacé les GTE professionnelles au Mans en 2024, ouvrant la porte à des voitures directement dérivées des GT3 clientes. Terminer deuxième dès la première apparition de la catégorie donne à cette BMW une valeur de témoin d'une transition réglementaire majeure, un argument que peu de miniatures d'endurance peuvent revendiquer aussi directement. Pour une vitrine consacrée au Mans ou à Team WRT, cette pièce fonctionne comme un marqueur d'époque plus que comme un simple numéro parmi d'autres.
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