10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

BMW M635 CSi E24 Henna Rouge Otto 1:18

BMW M635 CSi E24 Henna Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 
Épuisé

Ce modèle est épuisé pour le moment. Laissez-nous votre e-mail : nous vous avertirons dès son retour en stock.

Voir les modèles BMW
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1018
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M635 CSi E24 Henna Rouge Otto 1:18

TL;DR: : Cette BMW M635 CSi E24 de 1986 au 1:18 par Otto est une résine Henna Red, coque scellée, modèle et boîte neufs. L'E24 M635 CSi reste un coupé grand tourisme réputé pour son moteur M88 dérivé de la M1. Une pièce classique pour vitrine BMW.

La E24 CSi a longtemps porté la silhouette la plus élégante du catalogue BMW des années 1980, et cette version M635 en teinte Henna Red rappelle une couleur devenue rare sur les exemplaires réels aujourd'hui.

La résine pour des lignes de coupé longues et basses

Le capot allongé et les lignes basses de l'E24 se prêtent bien à un moulage résine, qui conserve des jointures nettes sur une carrosserie aux surfaces étirées. La coque de ce modèle reste scellée, ce qui reporte toute la lecture de fidélité vers l'extérieur : la continuité de la ligne de toit, la précision des optiques rectangulaires typiques de l'époque et la profondeur de la teinte Henna Red, une couleur qui révèle des nuances marquées sous une lumière directe. Pour un coupé grand tourisme dont l'élégance repose sur ses proportions longues, cette approche de coque fixe capture bien l'essence visuelle de la voiture d'origine.

Une pièce classique pour une collection BMW

Aux côtés d'autres coupés BMW des années 1980, la M635 CSi complète une lignée grand tourisme souvent moins représentée que les berlines M de la même époque. Son format de coupé long reste raisonnable au 1:18 sur une étagère standard. Livrée neuve avec sa boîte, elle se met en place directement. C'est une pièce solide pour qui construit une collection BMW chronologique tournée vers les grand tourisme classiques.

0