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Chevrolet Corvette C2 Gris Bleu Métallique AUTOart 1:18
Chevrolet Corvette C2 Gris Bleu Métallique AUTOart 1:18
Épuisé
1/8
Miniature AUTOart au 1:18 de la Chevrolet Corvette C2 gris bleu métallisé de 1963, première Sting Ray reconnaissable à sa vitre arrière fendue. Modèle diecast d'occasion, portes et capot s'ouvrent. Boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce très recherchée pour une collection Corvette.
À propos du Chevrolet Corvette C2 Gris Bleu Métallique AUTOart 1:18
TL;DR: Miniature AUTOart 1:18 de la Chevrolet Corvette C2 gris bleu métallisé de 1963, premier millésime Sting Ray avec sa fameuse vitre arrière fendue, retirée l'année suivante. Diecast d'occasion à portes et capot ouvrants ; boîte avec traces de stockage. Pièce recherchée pour toute collection Corvette.
La Corvette de 1963 occupe une place à part dans l'histoire du modèle : sa vitre arrière fendue, abandonnée dès l'année suivante, en fait aujourd'hui l'un des millésimes les plus recherchés par les collectionneurs.
Construction AUTOart et fonctions d'ouverture
Le zamak utilisé par AUTOart confère à ce coupé un poids net en main, signe d'une construction solide et durable. Les portes et le capot s'ouvrent, révélant un moteur V8 détaillé et un habitacle fidèle à la sobriété sportive de l'époque. La teinte gris bleu métallisée conserve une belle profondeur sous la lumière directe, avec des paillettes métalliques bien visibles, malgré le statut de modèle d'occasion. La boîte présente des traces de stockage, sans effet sur la carrosserie, dont les jointures restent nettes sur les portes comme sur le capot avant.
La Sting Ray de 1963, millésime à part
Dessinée sous la direction de Bill Mitchell, la Corvette C2 introduit une silhouette totalement renouvelée, inspirée des lignes de course, avec cette vitre arrière fendue qui divisait déjà les avis des propriétaires à l'époque. Retirée dès 1964 pour des raisons de visibilité, elle confère au millésime 1963 un statut particulier chez les passionnés, comparable à une édition limitée involontaire. Une miniature qui capture ce détail précisément est donc une pièce de choix pour quiconque construit une chronologie Corvette digne de ce nom.
Placée aux côtés de la C1, elle illustre à elle seule le bond stylistique accompli par Chevrolet en une décennie.
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