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Cette Citroen DS 21 Palm Beach signée Norev au 1:18 arbore une teinte noire fidèle au cabriolet exclusif de 1968. Fabriquée en diecast, elle présente une carrosserie figée d'un seul tenant, mettant en valeur les proportions basses de cette version ouverte. Une pièce rare pour une vitrine consacrée aux DS classiques.
À propos du Citroen DS 21 Palm Beach Noir Norev 1:18
TL;DR: : Norev reproduit au 1:18 la Citroen DS 21 Palm Beach noire de 1968, diecast à carrosserie figée. Cette version cabriolet exclusive met en valeur ses lignes basses pour une vitrine de DS classiques.
La DS Palm Beach représente une déclinaison rare du cabriolet Chapron, une carrosserie sur-mesure qui prolongeait le prestige de la DS de série.
Une carrosserie figée pour un cabriolet aux lignes basses
L'alliage zinc utilisé par Norev donne à cette DS Palm Beach un poids en main révélateur de sa construction métallique. La carrosserie est ici figée d'un seul tenant, sans portière ni capote fonctionnels, un choix qui concentre l'attention sur la silhouette basse et les lignes fluides caractéristiques de ce cabriolet Chapron. Les jeux de carrosserie se lisent comme des sillons continus, sans rupture liée à une charnière, ce qui souligne l'élégance de la ligne de ceinture. La teinte noire profite du poli du métal pour un rendu profond et sophistiqué, particulièrement flatteur sur les courbes emblématiques de la DS.
La Palm Beach, une carrosserie signée Chapron
Le carrossier Henri Chapron a développé plusieurs versions cabriolet et coupé de la DS, dont la Palm Beach qui figure parmi les plus recherchées par les amateurs de la marque. Cette exclusivité de fabrication artisanale a fait de ces versions des pièces à part dans l'histoire de la DS, bien différentes de la berline de grande série.
Une pièce rare pour une vitrine française
Aux côtés d'autres DS classiques, cette Palm Beach apporte une rareté appréciable, ce type de carrosserie étant moins souvent reproduit en miniature que la berline de série. La carrosserie figée simplifie l'entretien, un dépoussiérage régulier à l'abri de la lumière directe suffisant à préserver la teinte noire. Une pièce de choix pour qui explore les versions spéciales de la DS.
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