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Ferrari 512 M Argent Minichamps 1:43

Ferrari 512 M Argent Minichamps 1:43 430074120 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Ferrari 512 M en argent, l'une des dernières grandes GT d'endurance à moteur central de Maranello face à Porsche. Diecast compact et précis pour une vitrine consacrée aux courses de sport-prototypes des années 1970.
Ferrari 512 M Argent Minichamps 1:43
Prix actuel : 38,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430074120
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 512 M Argent Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Ferrari 512 M argentée de Minichamps reprend au 1:43 la GT d'endurance de 1974, rivale directe de la Porsche 917 sur les circuits du début des années 1970. Diecast compact et précis, elle convient à une vitrine consacrée aux sport-prototypes historiques.

Au tournant des années 1970, Ferrari et Porsche se livraient un duel d'endurance dont la 512 M reste l'un des symboles les plus reconnaissables côté italien.

La 512 M, rivale directe de Porsche en endurance

Évolution de la 512 S, la version M affinait l'aérodynamique et allégeait la carrosserie pour rester compétitive face à la Porsche 917, alors référence absolue des courses d'endurance. Son moteur V12 monté en position centrale reprenait une architecture chère à Ferrari, tandis que ses lignes basses et sa large prise d'air arrière trahissaient une conception entièrement pensée pour la vitesse en ligne droite des circuits comme Le Mans. La teinte argentée, moins associée à la marque que le rouge de compétition classique, correspond à certaines livrées d'écuries privées qui engageaient ces voitures loin des couleurs officielles.

Minichamps et la restitution fidèle d'un sport-prototype

Le 1:43 reste l'échelle historique de Minichamps pour couvrir les grands sport-prototypes des années 1970, un format qui permet de reproduire des lignes basses et des prises d'air complexes sans les contraintes d'un diecast plus grand. La finition argentée met en valeur les surfaces sculptées de la carrosserie sous un éclairage direct, révélant les lignes tendues typiques de ces voitures de course. Dans une vitrine consacrée aux GT historiques, cette 512 M complète utilement un ensemble face à des rivales Porsche de la même époque.

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