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Ford Capri Mk2 3.0 #27 G. Spice / T. Pilette Belga Team Castrol Winners 24 Hours of Spa 1978 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk2 3.0 #27 G. Spice / T. Pilette Belga Team Castrol Winners 24 Hours of Spa 1978 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155788627
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk2 3.0 #27 G. Spice / T. Pilette Belga Team Castrol Winners 24 Hours of Spa 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Capri Mk2 3.0 #27, victorieuse aux 24 Heures de Spa 1978 aux mains de Gordon Spice et Teddy Pilette, revit au 1:18 en diecast Minichamps sous la livrée Belga Team Castrol. Une victoire belge marquante pour une vitrine dédiée à l'endurance de tourisme.

Remporter les 24 Heures de Spa reste, pour une équipe belge, l'une des consécrations les plus prisées de l'endurance de tourisme européenne.

La victoire de Spice et Pilette aux 24 Heures de Spa 1978

Teddy Pilette, pilote belge reconnu, partage le volant de cette Capri 3.0 avec le Britannique Gordon Spice, référence absolue de ce modèle en compétition durant cette période. S'imposer sur les 24 Heures de Spa exigeait une fiabilité mécanique à toute épreuve, le circuit ardennais ne pardonnant ni les excès de régime ni les erreurs de pilotage sur la durée. La livrée Belga Team Castrol, aux couleurs immédiatement reconnaissables, incarnait alors l'un des engagements les plus sérieux du plateau tourisme belge. Cette victoire s'inscrit dans une période où la Capri dominait régulièrement les courses de tourisme du groupe, portée par un V6 robuste et un châssis éprouvé.

Minichamps et la livrée Belga Team Castrol

Le diecast reprend les couleurs Belga Team avec une précision qui se juge sur les bandes latérales et le numéro #27, éléments graphiques nombreux sur ce type de livrée d'époque. Les modèles de course Minichamps privilégient généralement une carrosserie aux ouvrants limités, un choix qui préserve la netteté des décors plutôt que de multiplier les mécanismes d'ouverture. Le poids en main confirme une construction diecast dense, cohérente avec l'échelle 1:18. Placée aux côtés de la Capri Serger Power Bastos de 1980, cette #27 permet de composer une petite série consacrée aux victoires belges à Spa durant cette décennie riche pour la marque Ford.

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