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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 155828601 Mé
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Minichamps reproduit au 1:18 en diecast la Ford Capri Mk3 3.0S #1 de V. Schäfer et K. Rosberg, engagée par Gilden Kölsch Racing aux 24 Heures du Nürburgring 1982. Une miniature qui associe une berline de tourisme populaire à un champion du monde de Formule 1.
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155828601
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Capri Mk3 3.0S #1 au 1:18 par Minichamps reproduit en diecast la voiture de Schäfer et Rosberg, engagée par Gilden Kölsch Racing aux 24 Heures du Nürburgring 1982. Une pièce qui rappelle que Keke Rosberg courait aussi en tourisme, l'année même de son titre en Formule 1.

Il est frappant de constater qu'un champion du monde de Formule 1 pouvait, la même année, prendre le volant d'une berline de tourisme sur un circuit d'endurance allemand.

Le Capri Mk3, star du tourisme allemand des années 1980

La Ford Capri Mk3 3.0S s'était imposée comme une base solide pour la compétition en tourisme grâce à son six cylindres et une architecture mécanique relativement simple à préparer. L'équipe Gilden Kölsch Racing, sponsorisée par la brasserie de Cologne, alignait ce type de voiture dans les épreuves d'endurance allemandes, dont les 24 Heures du Nürburgring constituaient l'un des rendez-vous les plus prestigieux du calendrier national. Voir Keke Rosberg, champion du monde de Formule 1 cette même saison 1982, associé à un tel projet illustre la porosité qui existait alors entre les disciplines.

Minichamps et une livrée de sponsor typique

En diecast, cette Capri restitue les lignes anguleuses caractéristiques du modèle, avec des jantes larges et un becquet arrière discret propres aux versions de compétition tourisme. Minichamps applique la livrée Gilden Kölsch, avec ses couleurs et son numéro 1, avec une précision typique du segment mid-tier. Le poids du zamak donne à cette Capri une présence robuste, cohérente avec l'image d'une voiture pensée pour l'endurance plutôt que pour la vitesse pure.

Associée à d'autres Capri de compétition de la même écurie, cette #1 complète une collection consacrée au tourisme allemand des années 1980.

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