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Ford Escort Mk2 Signal Orange Minichamps 1:18

Épuisé
Ford Escort Mk2 Signal Orange Minichamps 1:18 150084100 Métal
1 / 8
Minichamps reproduit au 1:18 en diecast la Ford Escort Mk2 de 1975, ici en teinte orange signal typique de la période. La compacte britannique doit sa réputation à ses succès en rallye durant les années 70. Une pièce solide pour une collection consacrée aux classiques modernes ou à l'héritage sportif de Ford.
Ford Escort Mk2 Signal Orange Minichamps 1:18
Prix actuel : 219,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
150084100
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk2 Signal Orange Minichamps 1:18

TL;DR: Le Minichamps Ford Escort Mk2 1975 reproduit au 1:18 en diecast la compacte britannique en orange signal, une teinte représentative de l'époque. Connue pour ses succès en rallye dans les années 70, l'Escort Mk2 trouve ici une réplique fidèle et solide, pensée pour les collections de classiques modernes plutôt que pour l'exclusivité.

L'Escort Mk2 a construit sa réputation sur les spéciales de rallye des années 70, un passé sportif que cette teinte orange signal rappelle sans détour.

Un diecast Minichamps fidèle à une compacte populaire

Minichamps traite l'Escort Mk2 avec le même sérieux que ses monoplaces de compétition, un choix cohérent pour une compacte qui a fait ses preuves sur les spéciales autant que sur route. Le diecast en zinc restitue le poids et la tenue de la silhouette rectiligne propre au dessin des années 70, avec des portières ouvrantes qui laissent voir un habitacle sobre, fidèle à l'esprit utilitaire de l'époque. La teinte orange signal, appliquée avec une couche homogène, tranche nettement avec les carrosseries plus discrètes de la même génération et attire l'œil sur une étagère chargée. Les jantes et les optiques suivent les codes visuels du modèle d'origine sans chercher à ajouter des détails que la voiture réelle n'avait pas. C'est une pièce de gamme intermédiaire qui privilégie la fidélité de silhouette sur la sophistication mécanique, un choix logique pour une compacte populaire plutôt qu'une exclusive.

L'Escort Mk2 et son passé en rallye

La Ford Escort Mk2, apparue au milieu des années 70, a rapidement trouvé sa place sur les terrains de rallye grâce à des versions RS préparées par des pilotes devenus des références du sport. Cette réputation sportive a dépassé le cadre de la compétition pour marquer durablement l'image de la compacte auprès du grand public européen. La version reproduite ici, en configuration route plutôt que compétition, rappelle que l'Escort restait avant tout une voiture accessible, vendue en grand nombre avant de devenir un objet de passion pour les amateurs de classiques modernes. Associée à une Escort de compétition ou à d'autres compactes britanniques de la période, elle complète une collection centrée sur l'âge d'or du rallye européen sans nécessiter la mise de départ d'une pièce de course.

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