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Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18

Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18 18RMC172B Métal
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Cette Ford Escort WRC #6 IXO au 1:18 recrée la voiture d'A. Schwarz et M. Giraudet au Rallye de l'Acropole 1997. Diecast fidèle à la livrée officielle Ford Motorsport de l'époque, silhouette typique des premières générations WRC pour une vitrine rallye des années 1990.
Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC172B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du Ford Escort WRC #6 A. Schwarz / M. Giraudet Acropolis Rally 1997 IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort WRC #6 IXO au 1:18 reproduit la voiture d'A. Schwarz et M. Giraudet au Rallye de l'Acropole 1997. Diecast fidèle à la livrée officielle Ford Motorsport, silhouette caractéristique des débuts de la catégorie WRC. Une pièce solide pour toute vitrine consacrée au rallye des années 1990.

L'Escort WRC comptait parmi les premières voitures construites spécifiquement pour la catégorie World Rally Car créée en 1997, et le Rallye de l'Acropole, réputé pour ses pistes abrasives, en faisait un test redoutable pour ces nouvelles machines.

L'Escort WRC, pionnière d'une nouvelle réglementation

La création de la catégorie World Rally Car en 1997 a permis à des constructeurs comme Ford d'adapter des modèles de série à des exigences techniques plus permissives que l'ancien Groupe A, avec des kits aérodynamiques élargis et une transmission intégrale renforcée. L'Escort WRC engagée par Schwarz et Giraudet à l'Acropole illustre cette première génération de voitures encore proches visuellement de la version routière, avant que les silhouettes ne deviennent plus radicales dans les années suivantes.

Une livrée Ford Motorsport fidèlement reproduite

IXO restitue cette Escort avec une carrosserie diecast fidèle aux passages de roues élargis et au becquet caractéristique de la version WRC. La livrée Ford Motorsport, tampographiée avec précision, reprend les décors sponsors et la numérotation de l'engagement à l'Acropole. Le niveau de finition correspond à un diecast d'entrée à milieu de gamme, solide sur les grandes lignes de la carrosserie.

Une pièce d'ancrage pour une collection WRC classique

Cette Escort #6 s'intègre naturellement à une collection consacrée aux débuts du World Rally Championship, aux côtés d'autres voitures de cette première génération WRC des années 1997-1998.

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