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Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18

Épuisé
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 18RMC111 Métal
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IXO reproduit au 1:18 la Ford Puma Rally1 WRC #16, pilotée par Adrien Fourmaux et Alexandre Coria au Rallye Monte-Carlo 2022. Diecast à carrosserie figée, avec l’aérodynamique hybride caractéristique de la nouvelle génération Rally1.
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC111
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18

TL;DR: : La Ford Puma Rally1 WRC #16 du Rallye Monte-Carlo 2022, pilotée par Fourmaux et Coria, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie figée. L’aérodynamique hybride Rally1 est restituée sans parties ouvrantes.

La Puma Rally1 marque l’entrée de Ford dans l’ère hybride du championnat du monde des rallyes, sur base d’un crossover urbain transformé en arme de compétition.

Une caisse figée pour une aérodynamique complexe

Le diecast zinc apporte une bonne densité en main pour une réplique récente de ce format. La carrosserie est figée en une seule pièce, ce qui met en avant les diffuseurs, l’imposant aileron arrière et les entrées d’air multiples propres au règlement Rally1. Les jointures restent celles attendues à ce niveau de gamme, mais la silhouette agressive du crossover reste bien identifiable, contraste marquant avec la Puma de série.

La Puma Rally1 et l’ère hybride du WRC

Depuis 2022, le règlement Rally1 impose une motorisation hybride et une base issue de modèles de série, ici un crossover compact plutôt qu’une berline traditionnelle. Cette évolution technique et esthétique fait de la Puma Rally1 un sujet particulièrement représentatif du WRC contemporain.

Une pièce d’actualité pour une vitrine WRC

Cette Puma trouve sa place dans une collection consacrée au rallye moderne, aux côtés d’autres Rally1 récentes. Sa caisse figée facilite l’entretien courant, un dépoussiérage régulier suffisant pour préserver la netteté de sa livrée.

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