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Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18

Épuisé
Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18 BOS408 Résine
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BoS Models reproduit en résine au 1:18 la Jaguar Mk VIII de 1957, dans une élégante livrée bicolore noir et rouge sombre. Cette berline britannique se distingue par son pare-brise galbé d'une seule pièce, une nouveauté technique de l'époque, et cette miniature à carrosserie scellée capte des lignes de toit et des jeux de carrosserie d'une finesse que le diecast n'égale pas.
Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18
Prix actuel : 159.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
BOS408
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18

TL;DR: La Jaguar Mk VIII 1:18 de BoS Models restitue en résine la berline britannique de 1957, en livrée bicolore noir et rouge sombre. Carrosserie scellée, sans parties ouvrantes, pour une précision de lignes réservée aux tirages en petite série, dans une gamme dédiée aux classiques anglaises vintage plutôt qu'aux productions de grande diffusion.

Le pare-brise en une seule pièce galbée, une nouveauté à son lancement, distingue immédiatement la Mk VIII de sa devancière la Mk VII. Cette teinte bicolore noir et rouge sombre était d'ailleurs l'une des plus prisées à l'époque sur les berlines Jaguar.

BoS Models et la précision de la résine scellée

Contrairement au diecast, la résine utilisée par BoS Models ne permet aucune ouverture de porte ni de capot, un choix qui libère en revanche des lignes de toit et des jonctions de carrosserie d'une netteté rarement atteinte par une caisse en zinc articulée. Sur cette Mk VIII, le pare-brise galbé, fidèle à l'innovation technique du modèle d'origine, se lit sans la moindre déformation, et les jeux entre les panneaux restent serrés d'un bout à l'autre de la carrosserie. La livrée bicolore, avec sa ligne de séparation nette entre le noir du pavillon et le rouge sombre des flancs, exige une application soignée que la résine facilite grâce à l'absence de charnières à masquer. BoS Models s'est construit une réputation sur ce type de sujets britanniques vintage, produits en tirages limités plutôt qu'en grande série, une approche qui explique un positionnement tarifaire supérieur au diecast d'entrée de gamme mais cohérent avec la rareté du sujet.

La Mk VIII, apogée discrète des berlines Jaguar des années 50

Produite entre 1956 et 1959, la Mk VIII perfectionnait la formule de la Mk VII avec un habitacle plus raffiné et ce pare-brise d'une seule pièce qui améliorait sensiblement la visibilité par rapport aux anciens montages en deux parties. Les livrées bicolores, très en vogue dans la bourgeoisie britannique de l'époque, permettaient de souligner les lignes fluides d'une carrosserie encore marquée par l'élégance d'avant-guerre. Cette Jaguar s'inscrit dans une lignée de berlines de luxe britanniques qui allait culminer avec la Mk IX, avant que la marque ne se réoriente vers des lignes plus modernes au tournant des années 60.

Dans une vitrine consacrée aux berlines anglaises vintage, cette Mk VIII bicolore complète naturellement une collection de Jaguar d'après-guerre. Le tarif, plus élevé qu'un diecast courant, reflète le tirage limité propre à la résine BoS Models.

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