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Jaguar XJ-S Bleu Road Signature 1:18

Jaguar XJ-S Bleu Road Signature 1:18
Prix actuel : 109.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
Road Signature
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
92658
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jaguar XJ-S Bleu Road Signature 1:18

TL;DR: La Jaguar XJ-S 1975 bleue, reproduite au 1:18 par Road Signature, capture le coupé grand tourisme qui a pris la suite de la Type E. Diecast métallique d'entrée de gamme, elle convient à une vitrine consacrée aux GT britanniques des années 70, à un tarif nettement inférieur aux pièces en résine.

Succéder à la Type E n'était pas une mince affaire. La XJ-S a choisi une voie différente: plus longue, plus feutrée, pensée pour l'autoroute plutôt que le circuit.

Le traitement Road Signature d'un long capot bleu

La silhouette de la XJ-S, avec son long capot et son arrière tronqué caractéristique, se prête bien à l'échelle 1:18. La teinte bleue appliquée par Road Signature reste plate mais homogène, cohérente avec le positionnement accessible de la gamme. Le métal moulé donne à la caisse un poids rassurant en main, un repère simple pour distinguer ce diecast d'une reproduction en plastique injecté. L'habitacle reste sommaire, avec des sièges moulés et un tableau de bord simplifié, sans la richesse de détail qu'offrirait une pièce artisanale en résine. Pour une GT aux lignes aussi reconnaissables, cette simplicité ne nuit pas trop à la lecture générale du modèle, qui reste identifiable au premier regard.

Une GT à la réputation longtemps sous-estimée

La XJ-S a longtemps souffert de la comparaison avec sa prédécesseure, jugée moins séduisante mais objectivement plus confortable et plus moderne sur le plan mécanique. Elle est restée au catalogue Jaguar près de deux décennies, un signe de sa pertinence commerciale malgré les critiques initiales. Dans une collection organisée par constructeur britannique, elle occupe une place de transition intéressante entre l'ère Type E et les Jaguar modernes. À ce tarif, elle permet de couvrir cette période sans consacrer le budget d'une pièce haut de gamme à un modèle qui, historiquement, a souvent été sous-estimé.

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