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Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Vert Metallic AUTOart 1:18
Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Vert Metallic AUTOart 1:18
Épuisé
1/8
AUTOart restitue au 1:18 la Lamborghini Murcielago LP640 verte métallisée Ithaca de 2006, diecast avec portières et capot moteur ouvrants dévoilant le V12. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une pièce imposante pour une vitrine dédiée au fleuron Lamborghini des années 2000.
À propos du Lamborghini Murcielago LP640 Ithaca Vert Metallic AUTOart 1:18
TL;DR: Cette Lamborghini Murcielago LP640 verte métallisée Ithaca de 2006, signée AUTOart au 1:18, se présente en diecast à portières et capot moteur ouvrants, révélant le V12. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Le modèle phare de la marque durant les années 2000, dans une teinte rare.
La Murcielago a occupé le sommet de la gamme Lamborghini pendant une décennie, portant le V12 de la marque bien plus loin en puissance que sa prédécesseure la Diablo.
Diecast AUTOart et présence du V12
Portières et capot moteur s'ouvrent sur cette LP640, révélant le V12 monté longitudinalement, moteur emblématique de Lamborghini depuis les années 1960 poussé ici à sa version la plus aboutie. Le zamak apporte une masse conséquente cohérente avec le format imposant de la voiture réelle, et les jonctions de caisse restent bien ajustées malgré l'articulation des panneaux. La teinte verte métallisée Ithaca, moins courante que le jaune ou l'orange habituels de la marque, se révèle particulièrement sous un éclairage direct grâce à sa profondeur. Les prises d'air latérales caractéristiques et les jantes larges complètent une silhouette massive fidèle à l'originale.
La Murcielago dans une vitrine Lamborghini
Positionnée au-dessus de la Gallardo dans la hiérarchie de gamme des années 2000, la Murcielago LP640 représentait l'expression la plus aboutie de la philosophie V12 de Lamborghini avant l'arrivée de l'Aventador. Placée aux côtés d'une Gallardo, cette Murcielago verte illustre la différence de gabarit et de statut entre les deux lignées de la marque durant cette décennie. Vendue d'occasion, boîte marquée par le stockage, elle constitue une pièce d'ancrage pour toute vitrine consacrée aux supercars italiennes des années 2000.
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