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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

Épuisé
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18 155893612 Métal
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Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Mercedes 190E 2.5-16 EVO1 du Team Snobeck, numéro 12 piloté par A. Cudini en DTM 1989. Une berline de tourisme allemande née de l'homologation, pour toute vitrine consacrée à la course.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
Prix actuel : 94,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155893612
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 190E 2.5-16 EVO1 1:18 par Minichamps reprend la livrée DTM 1989 du Team Snobeck, numéro 12 d'A. Cudini. Diecast métallique fidèle aux ailes élargies de l'EVO1, elle documente l'engagement de la berline W201 en championnat allemand de tourisme.

L'EVO1 doit ses ailes élargies et son becquet à une homologation stricte, un cahier des charges qui a transformé une berline compacte en habituée du DTM.

Une livrée de course fidèlement restituée

Le corps métallique du 1:18 conserve les ailes évasées et le becquet arrière propres à l'EVO1, avec des décors et numéros de course qui restent nets sur la carrosserie. Les sponsors du Team Snobeck se détachent clairement de la teinte de fond, un point de vigilance habituel pour une livrée chargée en inscriptions à cette échelle. Les portières s'ouvrent sur un intérieur simplifié, cohérent avec un modèle grand public plutôt qu'une pièce à cockpit détaillé.

Une berline transformée pour le tourisme

Mercedes a développé l'EVO1 pour répondre aux exigences d'homologation du DTM, un championnat de tourisme allemand très suivi à la fin des années 80. Cette origine réglementaire explique la carrosserie élargie du modèle, pensée avant tout pour l'aérodynamique en compétition plutôt que pour l'esthétique routière.

Une pièce pour une vitrine DTM

Cette 190E trouve sa place aux côtés d'autres berlines DTM de la même époque, formant un ensemble cohérent autour de ce championnat allemand. Sa livrée numérotée en fait une pièce identifiable au premier regard dans une collection de course. Un emplacement à l'abri de la lumière directe préserve la netteté des décors sur la durée.

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