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Mercedes CLK GTR Roadster Argent GT Spirit 1:18

Épuisé
Mercedes CLK GTR Roadster Argent GT Spirit 1:18 GT155 Résine
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Cette Mercedes CLK GTR Roadster argentée au 1:18 signée GT Spirit reproduit la supercar née de l'homologation FIA GT en résine à coque figée. Les prises d'air massives et les lignes basses restent nettes sous la lumière. Une pièce pour vitrine consacrée aux supercars de course des années 90.
Mercedes CLK GTR Roadster Argent GT Spirit 1:18
Prix actuel : 155,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT155
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes CLK GTR Roadster Argent GT Spirit 1:18

TL;DR: : La Mercedes CLK GTR Roadster argentée au 1:18 par GT Spirit est une résine à coque figée, reproduisant la supercar née pour homologuer un programme FIA GT. Lignes basses moulées nettes, prises d'air massives, pièce mi-gamme pour vitrine dédiée aux supercars de course des années 90.

La CLK GTR a été construite en petite série uniquement pour permettre l'homologation d'un programme de course, une logique qui explique son statut particulier.

Une résine figée pour une supercar née de la course

La coque moulée en résine reste d'une seule pièce, ce qui permet de tenir les volumes extrêmes de cette supercar, entre prises d'air massives et lignes extrêmement basses héritées directement du modèle de compétition. La déclinaison Roadster ajoute une capote qui se distingue nettement du coupé fermé, un traitement que la résine restitue avec des arêtes nettes le long des montants latéraux renforcés. La teinte argentée d'usine est appliquée avec une régularité soignée sur des surfaces particulièrement sculptées.

Une supercar née pour homologuer la course

La CLK GTR a été construite en effectif très réduit pour satisfaire les règles d'homologation du championnat FIA GT, une pratique qui a donné naissance à certaines des supercars les plus radicales des années 90. Cette filiation compétition justifie une place de choix dans une vitrine consacrée aux supercars de course, à côté d'autres modèles nés de la même logique d'homologation.

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