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Mercedes G-Class G 500 W463 Smaragd Black Metallic AUTOart 1:18

Mercedes G-Class G 500 W463 Smaragd Black Metallic AUTOart 1:18
Prix actuel : 284,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
76101
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes G-Class G 500 W463 Smaragd Black Metallic AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit en diecast 1:18 la Mercedes G-Class G500 W463 en Smaragd Black Metallic. La silhouette carrée héritée du Gelände militaire et la finition métallisée profonde en font une pièce solide pour une vitrine consacrée aux SUV premium.

La Classe G doit sa longévité à une silhouette quasiment inchangée depuis ses origines militaires, un choix stylistique que peu de constructeurs ont osé conserver aussi longtemps sur un modèle de luxe.

Une reproduction diecast fidèle à la carrure du W463

Le châssis en alliage zamak restitue bien la sensation de robustesse propre au véhicule d'origine, un point important pour un modèle dont l'attrait repose largement sur sa carrure massive plutôt que sur des lignes fluides. La teinte Smaragd Black Metallic, sous un éclairage direct, révèle des reflets verts profonds dans le noir, un détail que seule une observation rapprochée permet d'apprécier pleinement. Les portes et le hayon arrière s'ouvrent, dévoilant un habitacle traité avec une attention correcte pour ce segment de prix, sans atteindre la minutie d'une pièce d'exception. Les jantes et pare-chocs anguleux, fidèles au design carré du W463, complètent une silhouette immédiatement identifiable.

Une pièce ancrée dans le segment SUV premium

AUTOart occupe une place reconnue dans le diecast milieu-haut de gamme, avec un niveau de détail qui dépasse généralement l'entrée de gamme sans atteindre les tarifs des pièces en petite série. Cette G500 s'adresse aux amateurs de SUV de luxe cherchant une alternative aux berlines et coupés qui dominent souvent les vitrines. Associée à d'autres véhicules premium des années 2010, elle documente une époque où le SUV s'est imposé comme catégorie dominante du marché automobile haut de gamme.

Sa présence à l'échelle 1:18 occupe un espace conséquent en vitrine, digne de la stature du véhicule réel, et récompense un placement à hauteur des yeux.

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