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Mercedes G500 W463 SWB Bleu AUTOart 1:18

Épuisé
Mercedes G500 W463 SWB Bleu AUTOart 1:18 76114 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la Mercedes G500 W463 SWB bleue de 2013, SUV tout terrain à empattement court resté fidèle à sa silhouette d'origine. Modèle diecast d'occasion, portes et capot s'ouvrent. Boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce robuste pour une collection de SUV de luxe.
Mercedes G500 W463 SWB Bleu AUTOart 1:18
Prix actuel : 309.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
76114
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes G500 W463 SWB Bleu AUTOart 1:18

TL;DR: Miniature AUTOart 1:18 de la Mercedes G500 W463 SWB bleue de 2013, SUV tout terrain à empattement court dont la silhouette est restée quasiment inchangée depuis les années 1980. Diecast d'occasion à portes et capot ouvrants ; boîte avec traces de stockage. Pièce robuste pour une collection de SUV de luxe.

Peu de véhicules ont conservé leur silhouette aussi longtemps que la Classe G, dont les lignes carrées restent immédiatement reconnaissables plusieurs décennies après leur apparition.

Diecast AUTOart et ouvertures fonctionnelles

Le zamak employé par AUTOart confère à ce SUV un poids conséquent, cohérent avec la robustesse mécanique associée à la Classe G dans l'imaginaire collectif. Portes et capot s'ouvrent, dévoilant un moteur V8 reproduit avec soin et un habitacle typé luxe tout-terrain. La teinte bleue conserve une belle profondeur sous la lumière, sans variation de nuance entre les panneaux, malgré le statut de modèle d'occasion. La boîte présente des traces de stockage, sans effet sur la carrosserie, dont les jointures restent régulières sur les portes comme sur le capot avant.

La Classe G, silhouette increvable

Née dans les années 1970 pour un usage militaire et civil, la Classe G a évolué au fil des décennies vers un statut de SUV de luxe sans jamais renoncer à ses lignes carrées d'origine, un choix commercial rare dans l'industrie automobile. La version SWB, à empattement court, reste la plus compacte de la gamme et la plus proche esthétiquement des tout premiers modèles. Pour un collectionneur, cette miniature illustre parfaitement comment un véhicule utilitaire peut devenir, avec le temps, un objet de désir à part entière.

Une pièce robuste qui apporte une silhouette différente dans une vitrine dominée par les berlines et les coupés.

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