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Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43
Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43
Épuisé
1/4
Minichamps reproduit au 1:43 l'Opel Calibra V6 #21 engagée en DTM 1995 sous les couleurs de Joaquim Amorim. Ce diecast capte la carrosserie surbaissée et le becquet massif du coupé de compétition, dérivé du Calibra de série mais transformé en profondeur pour la course. Une pièce complémentaire pour toute collection consacrée aux berlines et coupés de tourisme allemand des années 1990.
À propos du Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43
TL;DR: Ce diecast Minichamps au 1:43 reproduit l'Opel Calibra V6 #21 de Joaquim Amorim en DTM 1995. Une pièce qui capte la silhouette surbaissée et l'aérodynamique poussée du coupé course d'Opel, engagé face aux Mercedes et Alfa Romeo lors des saisons les plus disputées du tourisme allemand.
Le Calibra de route était déjà une coupé aux lignes tendues ; sa version course, transformée en profondeur pour le DTM, allait plus loin encore. Cette #21 reprend la livrée d'Opel pour la saison 1995, sous les couleurs de Joaquim Amorim.
Le kit carrosserie de l'Opel Calibra V6 Amorim restitué au 1:43
La version course du Calibra reprenait la silhouette de base mais ajoutait des extensions d'ailes marquées, un becquet imposant et une garde au sol quasiment nulle, autant d'éléments que Minichamps traduit avec des arêtes nettes plutôt qu'arrondies. Le numéro 21 et les décors de sponsoring, imprimés avec précision malgré la petite échelle, permettent d'identifier la voiture au premier coup d'œil sur une étagère. Le châssis en métal garde un poids convenable, un repère simple pour distinguer une pièce Minichamps sérieuse d'une reproduction plus sommaire au même format.
Opel face à Mercedes et Alfa Romeo dans le tourisme allemand
Au milieu des années 1990, le championnat allemand de tourisme opposait des constructeurs pleinement engagés, chacun développant des solutions techniques poussées, de la transmission intégrale aux moteurs à haut régime. Opel misait sur le Calibra V6 4x4 pour rivaliser avec les Mercedes et les Alfa Romeo, dans un plateau où chaque écurie disposait de moyens d'usine conséquents. Cette #21 illustre cette période de rivalité intense, où les résultats se jouaient autant sur la technique que sur la régularité des pilotes engagés.
Cette Calibra #21 complète naturellement une collection consacrée aux constructeurs allemands en tourisme, en contrepoint des livrées Mercedes ou Alfa Romeo de la même saison. Une pièce qui a sa place dans une série multi-marques plutôt qu'isolée.
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