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Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
Prix actuel : 123,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
184770
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

TL;DR: La Peugeot 905 Evo 1B #1, vainqueur des 24 Heures du Mans 1992 avec Warwick, Dalmas et Blundell, arrive en diecast 1:18 chez Norev. Livrée Peugeot Talbot Sport fidèle, silhouette Group C basse et large, pour une collection endurance qui se respecte.

Le Mans a rarement vu un prototype dominer aussi nettement que la 905 Evo 1B en 1992, et cette miniature en restitue la livrée exacte.

Une victoire qui referme l'ère Group C

En 1992, la Peugeot 905 Evo 1B s'impose au Mans avec l'équipage Warwick, Dalmas et Blundell, confirmant la domination du prototype français sur la fin de la catégorie Group C. Cette victoire reste l'une des dernières grandes heures de la formule avant sa disparition progressive au profit d'autres réglementations d'endurance. La silhouette du prototype, basse, large, dominée par un becquet arrière massif, résume à elle seule l'esthétique agressive de cette génération de voitures de sport-prototypes construites pour la vitesse pure sur circuit permanent.

Le diecast Norev au service d'un sujet de course

Norev traite cette 905 avec le sérieux qu'appelle une livrée de compétition aussi identifiable: numéro, logos et bandeau Peugeot Talbot Sport reproduits avec précision sur une carrosserie zamak qui apporte le poids attendu d'un diecast 1:18. Ce genre de sujet réclame une fidélité de livrée sans concession, plus encore qu'une voiture de série, car chaque détail graphique renvoie à un moment daté et vérifiable de l'histoire du Mans. Une pièce qui s'impose naturellement dans toute vitrine consacrée aux vainqueurs des 24 Heures.

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