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Pontiac GTO Hurst Edition Bleu Maisto 1:18

Pontiac GTO Hurst Edition Bleu Maisto 1:18
Prix actuel : 56.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Pontiac
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
531885
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Pontiac GTO Hurst Edition Bleu Maisto 1:18

TL;DR: La Pontiac GTO 1965 en finition Hurst Edition, miniature Maisto bleue au 1:18, reproduit un des coupés fondateurs du segment muscle car américain. Diecast d'entrée de gamme en métal moulé, adapté à une collection consacrée à la performance abordable des années 60.

En insérant un gros moteur dans une carrosserie intermédiaire relativement légère, Pontiac invente sans le vouloir une catégorie entière du marché automobile américain.

Une carrosserie musclée traitée simplement

Le double capot à écopes et la calandre séparée de la GTO offrent des repères visuels forts, et Maisto les restitue avec suffisamment de relief pour rendre le modèle immédiatement reconnaissable. La teinte bleue, appliquée de façon régulière sur la carrosserie en métal moulé, reste sans la profondeur d'un vernis premium, cohérent avec le tarif accessible de la marque. Les badges et les liserés distinctifs de la finition restent suggérés plutôt que fidèlement gravés, une simplification typique de ce segment tarifaire. Le poids du métal en main reste le meilleur indice de qualité pour ce genre de diecast, davantage que la finesse des décorations appliquées en surface.

La voiture qui a créé une catégorie entière

La formule GTO, un gros moteur dans une carrosserie intermédiaire, a directement inspiré la vague de muscle cars qui a suivi chez les autres constructeurs américains durant la seconde moitié des années 60. Posséder cette miniature revient donc à documenter l'origine d'un genre entier plutôt qu'une simple variante parmi d'autres. Dans une vitrine organisée autour des performantes américaines, cette GTO occupe naturellement une place de pionnière, avant les Chevelle SS ou les Mustang qui suivront le même chemin quelques années plus tard.

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