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Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

Épuisé
Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18 450033400 Métal
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Schuco reproduit au 1:18 la Porsche 550 RS Spyder #37 engagée aux 24 Heures du Mans 1955 par Polensky et von Frankenberg, avec parties ouvrantes. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une pièce d'histoire pour tout amateur d'endurance des origines.
Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18
Prix actuel : 235,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Schuco
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
450033400
100% authentique
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

TL;DR: : Schuco reproduit au 1:18 la Porsche 550 RS Spyder #37 des 24 Heures du Mans 1955, pilotée par Polensky et von Frankenberg. Diecast avec parties ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Un témoin des débuts de Porsche en endurance.

La 550 Spyder marque les débuts de Porsche en compétition d'endurance, une époque où la marque de Stuttgart bâtissait sa réputation face à des concurrents bien plus établis. Cette livrée de 1955 rappelle cette période fondatrice.

Le diecast Schuco et l'accès au poste de pilotage

Schuco, fabricant allemand aux racines historiques profondes, restitue ici le poste de pilotage ouvert caractéristique du Spyder grâce à des parties ouvrantes qui permettent d'observer l'habitacle minimaliste et le petit volant de l'époque. Le poids du diecast donne à cette miniature une assise satisfaisante malgré la carrosserie fine et allongée du Spyder. La numérotation #37 et les décors de course profitent d'une tampographie soignée, un point essentiel pour un sujet où l'exactitude historique compte autant que la mécanique. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage à connaître avant l'achat.

Un témoin précieux pour une vitrine d'endurance historique

Cette 550 RS rejoint naturellement une série consacrée aux débuts de l'endurance moderne, aux côtés d'autres Spyder et barquettes des années 1950. Le format 1:18 permet d'apprécier la simplicité radicale de cette architecture de course, un contraste saisissant avec les prototypes contemporains bien plus enveloppés. Une pièce de choix pour qui construit une chronologie Porsche remontant jusqu'à ses tout premiers succès en compétition.

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