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Porsche 718 982 Spyder RS Weissach Package Ruby Star Neo GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 718 982 Spyder RS Weissach Package Ruby Star Neo GT Spirit 1:18 GT486 Résine
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Porsche 718 Spyder RS au 1:18 par GT Spirit : résine Ruby Star Neo, pack Weissach, six cylindres à plat naturellement aspiré partagé avec la Cayman GT4 RS. Un roadster radical de 2023, arceau de sécurité apparent et capote repliée, pensé pour une collection Porsche tournée vers les modèles les plus extrêmes.
Porsche 718 982 Spyder RS Weissach Package Ruby Star Neo GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT486
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 718 982 Spyder RS Weissach Package Ruby Star Neo GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Porsche 718 Spyder RS au 1:18 signée GT Spirit reproduit en résine la teinte Ruby Star Neo, avec le pack Weissach en option. Version roadster du duo GT4 RS, ce modèle de 2023 partage son six cylindres à plat naturellement aspiré avec la déclinaison coupé la plus radicale de la gamme 718.

La 718 Spyder RS pousse la philosophie du cabriolet Porsche vers un territoire habituellement réservé aux coupés les plus radicaux, avec un six cylindres à plat naturellement aspiré directement issu de la GT4 RS.

GT Spirit et la teinte Ruby Star Neo de cette Porsche 718 Spyder RS

GT Spirit travaille cette Spyder RS en résine, un choix qui met en valeur les naseaux de capot avant et les prises d'air latérales propres au pack Weissach, avec des arêtes plus nettes que ce qu'un diecast obtiendrait sur une carrosserie aussi sculptée. La teinte Ruby Star Neo révèle sa profondeur sous un éclairage direct, une couleur affirmée qui tranche avec les teintes plus sobres habituelles sur les Porsche de route. Comme toute pièce en résine, la carrosserie reste scellée, sans portières ni capot ouvrants, un compromis qui privilégie la précision des lignes extérieures plutôt que l'accès à l'habitacle. À 1:18, l'arceau de sécurité apparent et la capote souple repliée derrière les sièges donnent à la miniature une silhouette immédiatement reconnaissable parmi les cabriolets Porsche.

La Spyder RS, la version ouverte du duo 718 le plus radical

La Spyder RS reprend l'essentiel de la mécanique de la Cayman GT4 RS, avec son six cylindres à plat naturellement aspiré de quatre litres, une architecture de plus en plus rare face à la généralisation des moteurs turbocompressés chez Porsche. Le pack Weissach, proposé en option sur plusieurs modèles RS de la marque depuis la 911 GT2 RS, ajoute des éléments en fibre de carbone et un allègement supplémentaire qui renforcent la vocation circuit de cette version pourtant dépourvue de toit rigide. Cette combinaison d'un moteur naturellement aspiré et d'une carrosserie ouverte allégée en fait une rareté au sein de la gamme 718, positionnée au sommet de la hiérarchie roadster de Porsche.

Une rareté mécanique dans une collection Porsche moderne

Aux côtés d'une GT4 RS coupé à la même échelle, cette Spyder RS complète un duo qui illustre les deux lectures possibles d'une même mécanique radicale, ouverte ou fermée. Une pièce qui parlera aux amateurs de moteurs naturellement aspirés, une architecture de plus en plus rare.

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