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Porsche 911 930 Turbo 3.0 Jaune Norev 1:18

Épuisé
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Jaune Norev 1:18 187579 Métal
1 / 8
Norev reproduit au 1:18 la Porsche 911 930 Turbo 3.0 dans sa teinte jaune emblématique. Modèle diecast d'occasion, boîte présentant des traces de stockage, carrosserie intacte. Portières et capot arrière s'ouvrent, révélant l'habitacle sportif et le six cylindres à plat turbocompressé. Une sportive classique pour toute vitrine Porsche.
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Jaune Norev 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
187579
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 Turbo 3.0 Jaune Norev 1:18

TL;DR: La Porsche 911 930 Turbo 3.0 en jaune revit au 1:18 chez Norev, portières et capot arrière ouvrants. Modèle diecast d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une sportive classique incontournable pour toute vitrine Porsche.

La 930 Turbo a introduit auprès du grand public le turbocompresseur sur une voiture de route, avec un aileron arrière devenu depuis un symbole reconnaissable entre mille.

Une silhouette classique fidèlement recréée

Le zamak donne à cette 930 un poids en main qui traduit bien la solidité perçue de la vraie sportive. Le jaune vif, teinte assez répandue sur les 911 de cette époque, met particulièrement en valeur les élargisseurs d'ailes et l'aileron arrière caractéristiques du modèle. Portières et capot arrière s'ouvrent véritablement, laissant apparaître un habitacle typé sport des années 1970 et le six cylindres à plat turbocompressé monté en porte-à-faux. Cette articulation entraîne des jeux de carrosserie un peu plus marqués qu'une coque scellée, un compromis technique classique sur ce type de reproduction. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, dont le coffret montre des traces de stockage sans que la carrosserie n'en soit affectée.

La 930, pionnière du turbo chez Porsche

Première 911 turbocompressée destinée à la route, la 930 a imposé un tempérament nerveux qui a forgé sa réputation, entre puissance brute et comportement exigeant. Elle reste une référence pour comprendre l'évolution technique de la 911 durant les années 1970 et 1980.

Une pièce fondatrice pour une vitrine Porsche

Aux côtés d'autres générations de 911, cette 930 Turbo jaune retrace une étape clé de l'histoire technique de la marque de Stuttgart.

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