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Porsche 911 993 GT2 Evo Blanc GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 911 993 GT2 Evo Blanc GT Spirit 1:18 GT532 Résine
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La Porsche 911 993 GT2 Evo blanche, réplique résine GT Spirit au 1:18, reproduit l'une des supercars les plus radicales de la génération 993. Carrosserie élargie et becquet imposant, pour une collection Porsche exigeante.
Porsche 911 993 GT2 Evo Blanc GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT532
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 GT2 Evo Blanc GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 993 GT2 Evo White GT Spirit au 1:18 reproduit en résine la version la plus radicale de la 993, avec ailes élargies et becquet imposant. Une pièce blanche épurée qui met en valeur les lignes agressives d'une supercar Porsche des années 1990.

La 993 GT2 marquait, dans les années 1990, l'aboutissement le plus extrême de la génération refroidie par air. Sa variante Evo pousse cette logique encore plus loin, jusqu'à l'excès assumé.

La 993 GT2 Evo, extrême parmi les extrêmes

La 993 GT2 s'est imposée comme l'une des Porsche routières les plus radicales de sa génération, avec une carrosserie élargie pour accueillir des voies plus larges et un becquet fixe pensé pour la stabilité à haute vitesse. La variante Evo, développée pour approcher les spécifications de compétition, accentuait encore ces traits: prises d'air agrandies, allègements visibles et aérodynamique renforcée. Cette approche sans concession, où chaque élément visuel répond à une logique de performance plutôt que d'esthétique pure, a fait de la GT2 Evo une référence pour les passionnés de 911 refroidies par air. La rareté de ces versions extrêmes renforce leur statut particulier dans la hiérarchie Porsche.

La résine GT Spirit et la teinte blanche épurée

GT Spirit choisit le blanc pour cette GT2 Evo, une teinte qui met en valeur les reliefs marqués de la carrosserie sans distraire l'œil par un effet métallisé. La résine permet des jonctions nettes entre les élargisseurs d'ailes et le corps de caisse d'origine, un détail technique qui distingue les bonnes répliques des versions simplifiées. Sans ouverture, la pièce se concentre sur la restitution fidèle des lignes extérieures et du becquet, l'élément le plus reconnaissable de cette version. Dans une vitrine consacrée aux Porsche refroidies par air, elle occupe une place de choix parmi les versions les plus poussées de la 911.

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