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Porsche RS Spyder LMP2 #7 R. Dumas / T. Bernhard / E. Collard Sebring 12 Hours Winners 2008 Minichamps 1:43

Porsche RS Spyder LMP2 #7 R. Dumas / T. Bernhard / E. Collard Sebring 12 Hours Winners 2008 Minichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400086807
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche RS Spyder LMP2 #7 R. Dumas / T. Bernhard / E. Collard Sebring 12 Hours Winners 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: : Cette Porsche RS Spyder LMP2 #7, vainqueur des 12 Heures de Sebring 2008 avec Dumas, Bernhard et Collard, est un diecast Minichamps au 1:43, carrosserie fixe. Le RS Spyder a dominé la catégorie LMP2 durant plusieurs saisons. Une pièce pour amateurs de sport-prototypes IMSA.

Le RS Spyder a offert à Porsche une domination presque sans partage en LMP2 durant sa courte carrière, et cette victoire à Sebring en 2008 s'inscrit dans une série de succès qui ont fait de ce prototype une référence de la catégorie.

Une carrosserie fixe pour un prototype dominateur

Le RS Spyder affiche une silhouette ouverte typique des prototypes LMP2, avec un aileron haut et des pontons aérodynamiques marqués, des volumes que Minichamps restitue au format 1:43 en zinc moulé sous pression, sans ouverture de portière. Cette construction fixe concentre le travail de fidélité sur les décors extérieurs, le numéro 7 restant parfaitement lisible malgré la petite échelle. Le métal conserve un poids perceptible malgré la taille compacte, un repère net face à une miniature en plastique de jouet, cohérent avec les standards Minichamps pour cette gamme de sport-prototypes.

Une pièce pour un thème LMP2 dominateur

Aux côtés d'autres RS Spyder de la même campagne, cette voiture de Sebring complète une lecture de la domination Porsche en LMP2 à la fin des années 2000. Son petit format facilite l'alignement de plusieurs prototypes sur une même étagère, une approche courante chez les collectionneurs qui suivent une saison IMSA complète. Pour un amateur de sport-prototypes, cette victoire à Sebring marque une étape logique dans la série de succès du RS Spyder.

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