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Renault 21 Nevada Argent Métallique Otto 1:18

Épuisé
Renault 21 Nevada Argent Métallique Otto 1:18 OT479 Résine
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Otto Mobile reproduit en résine au 1:18 la Renault 21 Nevada argent métallisé de 1988. Cette miniature couvre le break familial français de la fin des années quatre-vingt, un sujet rarement traité en résine et apprécié des amateurs de Renault classiques.
Renault 21 Nevada Argent Métallique Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT479
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault 21 Nevada Argent Métallique Otto 1:18

TL;DR: Otto propose en résine 1:18 la Renault 21 Nevada argent métallisé de 1988, break familial de la Régie des années quatre-vingt. Le modèle restitue la silhouette allongée typique des breaks Renault de l'époque, un sujet peu couvert en résine. Une pièce pour amateurs de la production française classique plutôt que pour la recherche de sportivité.

La 21 Nevada représentait le break familial par excellence chez Renault à la fin des années quatre-vingt, avant que la Laguna ne prenne le relais dans les années suivantes.

La Nevada, break familial de la Renault 21

Lancée en 1986, la Renault 21 proposait une gamme complète incluant une berline et une version break commercialisée sous le nom Nevada dans plusieurs marchés européens. Cette carrosserie allongée offrait un volume de chargement conséquent pour l'époque, tout en conservant les lignes tendues dessinées pour la berline. La 21 marquait un tournant pour Renault, avec une architecture plus moderne que celle de la 18 qu'elle remplaçait, sans pour autant viser une clientèle sportive. Le break Nevada, en particulier, s'adressait aux familles et aux professionnels recherchant de l'espace plutôt que des performances.

Un sujet familial traité en résine par Otto

Otto Mobile s'est fait connaître pour des sujets souvent orientés vers les versions sportives ou de niche, ce qui rend d'autant plus notable le choix d'un break familial pour ce modèle. La construction en résine impose une carrosserie scellée, sans ouvrants, mais elle permet de restituer avec précision les lignes longues et les surfaces vitrées généreuses propres à un break de cette époque, des détails que le diecast traite parfois de façon plus approximative sur des formes aussi étirées. La teinte argent métallisé, sobre, correspond bien à l'image d'une voiture familiale plutôt qu'à un coupé sportif. Pour une vitrine consacrée à la production française des années quatre-vingt, cette Nevada complète utilement des sujets plus attendus.

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