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Renault Clio II S1600 #2 S. Joseph Jean / J. Boyere Barum Rally 2004 Otto 1:18

Épuisé
Renault Clio II S1600 #2 S. Joseph Jean / J. Boyere Barum Rally 2004 Otto 1:18 OT1152 Résine
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Otto reproduit en résine à l'échelle 1:18 la Renault Clio II S1600 #2, pilotée par S. Joseph Jean et J. Boyere lors du Rallye Barum 2004. Une petite citadine préparée pour la catégorie Super 1600, discipline qui a formé nombre de futurs champions de rallye. Une pièce résine pour vitrine rallye française.
Renault Clio II S1600 #2 S. Joseph Jean / J. Boyere Barum Rally 2004 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1152
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Clio II S1600 #2 S. Joseph Jean / J. Boyere Barum Rally 2004 Otto 1:18

TL;DR: Cette Renault Clio II S1600 #2 en 1:18 par Otto reproduit la voiture pilotée par S. Joseph Jean et J. Boyere au Rallye Barum 2004. Résine sealed aux lignes tendues, elle représente la catégorie Super 1600, discipline formatrice pour de nombreux pilotes passés ensuite en WRC.

La catégorie Super 1600 occupait une place particulière dans le rallye des années 2000 : un tremplin technique où de petites citadines préparées révélaient de futurs talents.

Le Super 1600, un vivier de pilotes et de constructeurs

Renault s'est engagé activement dans cette catégorie avec la Clio II, une petite citadine transformée pour la compétition avec un moteur poussé à haut régime et un châssis allégé, sans les budgets démesurés des catégories supérieures du rallye. Le Rallye Barum, disputé en République tchèque, comptait parmi les épreuves régulières de ce championnat, un terrain d'apprentissage exigeant pour les équipages qui y participaient. C'est cette dimension formatrice, plus que le prestige médiatique, qui donne tout son intérêt à ce type de sujet pour un collectionneur de rallye averti.

La résine sealed pour une carrosserie de compétition compacte

Otto applique ici sa spécialisation en résine sealed sur un format compact, avec des jointures nettes sur les élargisseurs d'ailes et le bas de caisse propres à une préparation Super 1600. La livrée numérotée, avec les partenaires visibles sur les flancs, restitue fidèlement l'identité visuelle d'une voiture de rallye engagée, un niveau de précision que la résine permet mieux qu'un diecast à ouvrants sur ce type de carrosserie modifiée.

Une pièce de niche pour un collectionneur de rallye

Dans une vitrine consacrée au rallye des années 2000, cette Clio S1600 apporte une dimension moins connue du grand public que les catégories reines, mais tout aussi révélatrice de l'histoire technique de la discipline.

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