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Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18

Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18 OT1107 Résine
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Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, le Renault Master T30 VSAB des sapeurs-pompiers en rouge. Un fourgon de secours des années 1980 qui apporte une note utilitaire et patrimoniale à une vitrine consacrée aux véhicules d'intervention.
Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 104,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1107
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit en résine 1:18 le Renault Master T30 VSAB, fourgon de secours des sapeurs-pompiers français en rouge intense. Carrosserie fermée aux volumes fidèles, pièce de niche pour les collections thématiques consacrées aux véhicules de service et d'urgence des années 1980.

Le Master premier du nom a servi de base à d'innombrables carrosseries utilitaires, et cette version VSAB rappelle son rôle discret mais essentiel sur le terrain.

Une résine adaptée aux volumes utilitaires

Le fourgon Master pose un défi différent d'une sportive: de grandes surfaces planes où la moindre irrégularité de peinture se voit immédiatement. La résine Otto y répond par une carrosserie figée d'un seul bloc, sans les jeux de portière qu'un fourgon diecast articulé montre parfois sur ses larges panneaux latéraux. Le rouge pompier est appliqué de façon homogène, un point qui compte sur une surface aussi étendue que celle d'un utilitaire. L'absence d'ouverture n'est pas une limite ici: elle garantit des lignes de toit et de flancs bien droites, essentielles à la lecture d'un véhicule dont l'intérêt repose justement sur ses proportions carrées et sa livrée sérigraphiée.

Le VSAB, un rôle méconnu du patrimoine des secours

VSAB signifie Véhicule de Secours et d'Assistance aux Blessés, une catégorie de fourgon médicalisé utilisée par les services d'incendie français à partir des années 1970-1980. Basé sur le Master T30, ce modèle illustre la période où Renault équipait massivement les casernes européennes, une histoire moins glamour que celle des sportives mais tout aussi documentée par les collectionneurs spécialisés. Dans une vitrine consacrée aux véhicules de service, il joue un rôle de contraste utile face aux voitures de tourisme, et complète une thématique pompiers ou secours routier avec une pièce que peu de fabricants osent produire.

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