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Renault Sport Spider Rouge Anson 1:18

Épuisé
Renault Sport Spider Rouge Anson 1:18 30350 Métal
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Cette Renault Sport Spider rouge, signée Anson au 1:18, reproduit le roadster français dépouillé de 1997 en diecast à portes ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce sans compromis pour une collection française.
Renault Sport Spider Rouge Anson 1:18
Prix actuel : 76,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
30350
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Sport Spider Rouge Anson 1:18

TL;DR: Anson reproduit au 1:18 la Renault Sport Spider rouge de 1997 en diecast à portes ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un roadster français radical, sans pare-brise à l'origine, pensé pour la pureté de conduite.

La Spider fut lancée sans pare-brise dans sa version d'origine, un choix radical qui plaçait la sensation de conduite au-dessus de tout confort.

Le diecast Anson sur cette Renault Sport Spider

Anson reproduit la carrosserie tendue de la Spider, avec ses ailes marquées et sa ligne minimaliste caractéristique d'un roadster pensé pour la légèreté plutôt que pour le confort. Les portes s'ouvrent sur un habitacle spartiate, cohérent avec l'esprit dépouillé du modèle réel. La teinte rouge, appliquée sur la coque en zamak, reste homogène sous un éclairage direct, mettant en valeur les surfaces tendues du capot avant. Le poids en main confirme une construction diecast dense, malgré des tolérances d'assemblage typiques de ce niveau de gamme. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion ; la boîte présente des traces de stockage, sans incidence sur la miniature elle-même.

Un roadster français radical et méconnu

La Spider fut conçue par Renault Sport comme un exercice de style et de légèreté, avec une carrosserie en composite et un habitacle réduit à l'essentiel. Ce parti-pris radical en fait une curiosité recherchée par les passionnés de sportives françaises confidentielles.

Dans une vitrine consacrée aux roadsters d'entrée de gamme sportifs, elle apporte une identité française distincte face aux propositions allemandes ou japonaises de la même époque.

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