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Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Blanc Nacré Norev 1:18

Épuisé
Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Blanc Nacré Norev 1:18 185200 Métal
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La Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 blanc nacré, signée Norev au 1:18, incarne la citadine sportive française des années 1980. Modèle neuf, jamais présenté, livré en boîte neuve. Portières ouvrantes pour découvrir l'habitacle sportif. Une pièce idéale pour une collection consacrée aux hot hatches européennes.
Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Blanc Nacré Norev 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185200
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Blanc Nacré Norev 1:18

TL;DR: Cette Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 blanc nacré, signée Norev au 1:18, est un modèle neuf en boîte neuve, aux portières ouvrantes. Elle reproduit la citadine sportive française de 1985, turbocompressée et légère, qui a marqué l'âge d'or des hot hatches populaires.

La Super 5 GT Turbo n'a jamais visé le luxe, mais elle a offert à toute une génération française l'accès à la sensation du turbo à un tarif abordable.

Le diecast Norev fidèle à la Super 5 GT Turbo

La construction en diecast zamak donne à cette petite citadine un poids en main surprenant pour sa taille, une densité qui rassure sur la solidité de la miniature. Les portières s'ouvrent avec une résistance nette, révélant un habitacle sportif aux sièges baquets caractéristiques de la Phase 1. La teinte blanc nacré capte la lumière avec une profondeur homogène, tandis que les jonctions de carrosserie restent bien marquées autour du hayon et des ailes élargies propres à ce modèle turbocompressé. Livrée neuve, jamais manipulée, cette pièce arrive dans son emballage d'origine, prête à intégrer une vitrine sans réserve sur son état.

Une citadine qui a démocratisé la performance turbo

Lancée au milieu des années 1980, la Super 5 GT Turbo a rendu la puissance turbocompressée accessible à un public bien plus large que les sportives haut de gamme de l'époque. Son moteur 1.4 turbo, logé dans une carrosserie légère, en a fait une référence du rallye amateur et une habituée des routes françaises. Associée à d'autres hot hatches européennes des années 1980 dans une même vitrine, elle représente parfaitement cette période où la performance est devenue populaire plutôt qu'élitiste.

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