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RUF CTR2 993 Sport Jaune GT Spirit 1:18

Épuisé
RUF CTR2 993 Sport Jaune GT Spirit 1:18 GT141 Résine
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GT Spirit propose cette RUF CTR2 993 en résine 1:18, finition Sport Yellow éclatante. La carrosserie scellée met en valeur la silhouette basse de cette supercar allemande dérivée de la Porsche 911. Modèle d'occasion, boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature. Une pièce rare pour une collection de supercars des années 1990.
RUF CTR2 993 Sport Jaune GT Spirit 1:18
Prix actuel : 284,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
RUF
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT141
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du RUF CTR2 993 Sport Jaune GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit en résine 1:18 la RUF CTR2 993, teinte Sport Yellow, carrosserie scellée. Exemplaire d'occasion, boîte marquée par un stockage. Une supercar allemande construite sur base Porsche 911, signée par un préparateur indépendant reconnu pour ses transformations radicales.

Le jaune Sport Yellow de cette CTR2 attire immédiatement l'œil sous un éclairage de vitrine, une teinte qui souligne chaque courbe des ailes élargies plutôt que de les estomper.

Une carrosserie résine pour une silhouette basse

Sans portière ni capot ouvrant, tout se joue sur les proportions extérieures : le kit large caractéristique de la CTR2, la prise d'air arrière et les jantes spécifiques dessinées pour ce modèle. La résine permet de reproduire ces courbes compactes avec une netteté que le diecast atteint plus difficilement, un choix cohérent pour un sujet aussi profilé. La carrosserie scellée renforce la continuité visuelle des lignes latérales, sans jeu de carrosserie qui viendrait rompre l'effet de silhouette basse.

La CTR2 dans une collection de supercars

RUF développe ses modèles à partir de bases Porsche, mais chaque création reste une automobile à part entière, reconnue pour ses performances et sa rareté. La CTR2 des années 1990 illustre cette philosophie, une supercar construite en petite série qui séduit les collectionneurs cherchant des sujets moins courants qu'une 911 de série. À 1:18, la longueur reste proche de vingt centimètres, un format compact qui met en valeur la silhouette basse du coupé.

Vendue d'occasion, cette RUF porte une boîte avec des traces de stockage, un détail transparent sans effet sur la miniature. Elle constitue une pièce de choix pour une collection consacrée aux supercars allemandes ou aux préparateurs indépendants issus de la scène Porsche.

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