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Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 RAM972B Métal
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IXO reproduit au 1:43 la Toyota GR Yaris Rally1 #33 d'Elfyn Evans et Scott Martin au Rallye Monte Carlo 2025, épreuve d'ouverture du championnat WRC. Cette miniature diecast restitue la livrée Toyota Gazoo Racing avec ses décors numérotés, un format compact pensé pour suivre la saison rallye après rallye en vitrine.
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43
Prix actuel : 38.00 €
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Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
RAM972B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

TL;DR: La Toyota GR Yaris Rally1 #33 d'Elfyn Evans et Scott Martin restitue en diecast au 1:43 la livrée du Rallye Monte Carlo 2025, manche d'ouverture du championnat WRC. IXO signe une reproduction accessible destinée aux amateurs de rallye moderne souhaitant suivre la saison Toyota Gazoo Racing course après course.

Chaque hiver, Monte Carlo ouvre le championnat du monde des rallyes sur des routes mêlant neige, verglas et bitume sec, un exercice d'équilibre où Toyota Gazoo Racing aligne ses GR Yaris Rally1. Cette miniature au 1:43 capture cette tension entre glace et asphalte.

La GR Yaris Rally1 et la génération hybride du WRC

Depuis 2022, la catégorie Rally1 impose aux constructeurs un groupe motopropulseur hybride associé à un moteur turbo, une évolution technique qui a rebattu les cartes du championnat sans retirer aux GR Yaris leur agressivité visuelle : ailes élargies, aileron proéminent, livrée Toyota Gazoo Racing rouge et blanche reconnaissable de loin. Le numéro 33 associe Elfyn Evans, pilote gallois régulier du podium, à son copilote Scott Martin, un duo qui incarne la constance recherchée sur l'épreuve d'ouverture de la saison. Monte Carlo reste un rallye particulier : les organisateurs alternent souvent zones enneigées et tronçons secs sur une même étape, obligeant les équipages à composer avec des pneus mixtes. Reproduire cette voiture dans sa configuration Monte Carlo 2025 revient à figer un instant précis de la lutte entre équipages, avant que la saison ne bascule vers d'autres terrains.

IXO et la reproduction fidèle des livrées WRC au 1:43

IXO construit sa réputation sur des livrées de rallye reproduites avec attention aux décors et aux plaques de numéro, des éléments qui changent à chaque épreuve et qui exigent une tampographie précise plutôt qu'un simple autocollant. Au 1:43, la carrosserie en diecast tient dans la main et pèse suffisamment pour donner une impression de solidité, malgré des dimensions réduites à une quinzaine de centimètres. Cette échelle compacte permet de rassembler plusieurs manches d'une même saison sur une seule étagère de vitrine, sans le budget ni l'espace qu'exigerait un 1:18. Les jantes et les protections de bas de caisse restent moulées plutôt qu'ouvrantes, un choix cohérent avec le tarif d'entrée de cette gamme. Pour qui veut suivre Toyota Gazoo Racing rallye après rallye, ce format reste le plus réaliste à collectionner dans son intégralité.

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