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Triumph TR6 PI Vert Foncé Minichamps 1:18

Triumph TR6 PI Vert Foncé Minichamps 1:18
Prix actuel : 94,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Triumph
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155132030
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Triumph TR6 PI Vert Foncé Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Triumph TR6 PI vert foncé de 1969 est reproduite au 1:18 en diecast par Minichamps. Roadster britannique à injection mécanique et lignes redessinées par Karmann, elle marque le lancement d'une génération qui restera au catalogue jusqu'au milieu des années 1970.

La TR6 arrive en 1969 avec une carrosserie retravaillée par le carrossier allemand Karmann, plus anguleuse que celle de la TR5 qu'elle remplace, tout en conservant le châssis et le six-cylindres qui ont fait la réputation de la lignée.

La TR6 PI, dernier roadster classique de Triumph

Le sigle PI désigne l'injection mécanique Lucas qui équipe les versions destinées au marché européen, une solution qui distingue la TR6 des versions à carburateurs vendues aux États-Unis. Ce moteur six-cylindres en ligne confère au roadster un caractère plus coupleux que celui de ses rivales à quatre cylindres de l'époque. La teinte vert foncé retenue ici évoque les couleurs traditionnelles du sport automobile britannique, un choix qui souligne les surfaces plates du capot sans détourner l'attention des optiques rondes conservées d'un modèle à l'autre. Produite jusqu'en 1976, la TR6 reste la dernière biplace à propulsion classique de la lignée TR avant l'arrivée de la TR7, à la philosophie très différente.

Minichamps et la teinte vert foncé de la TR6

Le diecast rend justice au capot plat et aux ailes anguleuses dessinées par Karmann, des surfaces qui se prêtent bien à une observation sous éclairage direct. Sur ce type de modèle de route, Minichamps ouvre généralement portes et capot, laissant apparaître un habitacle sobre, cohérent avec la simplicité mécanique de l'originale. Le poids en main signale une construction en alliage dense, à comparer avec les versions bleu foncé ou blanche de la même série pour apprécier les nuances de teinte sous une même lumière. Placée aux côtés d'autres roadsters britanniques des années 1960, cette TR6 verte trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée à cette époque.

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