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Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

Épuisé
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18 188404 Métal
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Le Golf Mk1 Cabriolet a survécu bien après la fin du hatchback original, produit par Karmann jusqu'en 1993. Norev le reproduit en diecast au 1:18, teinte Bel Air Blue Metallic, capot souple bien détaillé. Une pièce de transition idéale pour une collection Volkswagen.
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
188404
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

TL;DR: Ce Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet 1:18 en diecast, signé Norev, reprend la teinte Bel Air Blue Metallic du modèle construit par Karmann. Une pièce qui raconte la longévité surprenante du premier Golf, produit en cabriolet bien après la fin du hatchback.

Le Golf Cabriolet a une particularité rare dans l'histoire automobile : il a survécu plus de dix ans à la génération dont il était issu. Ce diecast Norev capture cette curiosité avec sérieux.

Le diecast Norev et la capote de la Golf Mk1

Construite en diecast, cette Golf Cabriolet profite du poids et de la tenue de ligne propres au zamak, un matériau qui autorise en général des éléments mobiles comme les portières. La capote souple, élément central de ce corps de carrosserie ouvert, doit être jugée sur la netteté de ses plis et l'ajustement contre la ceinture de caisse, un détail où les diecasts d'entrée et de milieu de gamme se distinguent souvent. La teinte Bel Air Blue Metallic met en valeur les lignes tendues dessinées par Giugiaro, encore lisibles malgré les années. Norev construit une large gamme autour des Volkswagen populaires, une approche qui privilégie la justesse générale plutôt que le geste d'exception, cohérente avec un modèle qui a toujours été pensé comme une variante accessible du hatchback.

Une carrosserie Karmann qui a survécu à sa génération

Le Golf Mk1 Cabriolet est resté au catalogue de Volkswagen jusqu'en 1993, construit par le carrossier Karmann alors même que les Golf 2 puis Golf 3 avaient déjà remplacé le hatchback original sur le marché. Cette longévité en a fait un cas rare de modèle qui a traversé plusieurs générations sous une même silhouette. Pour une vitrine organisée autour de l'histoire Volkswagen, ce cabriolet occupe une place à part : ni tout à fait un modèle des années 1970, ni un contemporain de la Golf 3, mais un pont entre les deux, ce qui en fait une pièce de conversation autant qu'un simple complément de collection.

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