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Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher F1 2004 Minichamps 1:18
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Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Williams FW26 BMW #4 pilotée par Ralf Schumacher en 2004. Son nez au design controversé et sa livrée bleu et blanc en font une pièce reconnaissable pour toute collection Formule 1 des années 2000.
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Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher F1 2004 Minichamps 1:18
Prix actuel :
189,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Williams
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Métal
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- SKU
- 80430309495
- Année
- 2004
- Époque
- 2000s
- Type de carrosserie
- Modèles Formule
- Catégorie de véhicule
- Modèles Formule 1
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- —
100% authentique
Directement du fabricant
Emballage 5 couches
Calage mousse intérieur
Retours faciles
14 jours, sans condition
Paiement sécurisé
Cryptage SSL 256 bits
À propos du Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher F1 2004 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Williams FW26 BMW #4 de Ralf Schumacher, saison 2004. Nez distinctif, livrée bleu et blanc bien appliquée : une pièce mid-tier pour collectionneurs de Formule 1 des années 2000.
La FW26 reste l'une des monoplaces les plus discutées visuellement de son époque, un trait qui la rend d'autant plus identifiable en miniature.
Le diecast Minichamps et un nez inhabituel
Reproduire la FW26 impose de restituer son nez surbaissé et aplati, un choix aérodynamique qui a marqué la saison 2004 par son originalité visuelle. Le diecast en alliage zinc rend cette forme particulière avec des proportions fidèles, sans arrondir artificiellement les lignes pour la rendre plus conventionnelle. La livrée bleu, blanc et jaune de Williams-BMW est appliquée avec une netteté suffisante pour lire les logos des partenaires, y compris sur les pontons étroits typiques de cette génération de monoplaces.
Williams-BMW et la saison 2004
Le partenariat entre Williams et BMW, qui a duré plusieurs saisons au tournant des années 2000, a produit des monoplaces techniquement ambitieuses mais parfois pénalisées par des choix de conception audacieux, dont ce nez reste l'exemple le plus visible. Ralf Schumacher y a défendu les couleurs de l'écurie britannique dans un plateau alors dominé par Ferrari, une période charnière avant le retrait de BMW du partenariat.
Sa place dans une collection F1 des années 2000
Cette FW26 complète utilement une chronologie Williams ou une collection centrée sur les monoplaces à moteur BMW, aux côtés d'autres saisons du même partenariat. Son nez atypique en fait aussi une curiosité technique intéressante isolément, pour qui s'intéresse à l'histoire des solutions aérodynamiques en Formule 1.
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