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BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

Épuisé
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18 80430139188 Métal
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La BMW 3.5 CSL #24 engagée aux 12 Heures de Sebring 1975 par Hans-Joachim Stuck et Sam Posey revit en diecast Minichamps au 1:18. Carrosserie fidèle à la fameuse silhouette « Batmobile », livrée course détaillée, châssis métallique. Une pièce solide pour toute vitrine dédiée à l'endurance IMSA des années 1970.
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430139188
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps propose au 1:18 la BMW 3.5 CSL #24 de Sebring 1975, pilotée par Stuck et Posey. Diecast métallique, décoration de course fidèle, silhouette « Batmobile » reconnaissable. Une pièce de choix pour une collection endurance des années 1970.

La CSL doit son surnom de « Batmobile » à ses ailerons et becquets aérodynamiques, une silhouette qui reste immédiatement identifiable même réduite au 1:18.

Une carrosserie diecast fidèle à la CSL de course

Le corps en alliage métallique donne à cette CSL 1:18 une tenue en main appréciable, plus dense que les répliques en résine. Les lignes de caisse restent nettes malgré les éléments aérodynamiques ajoutés, becquet arrière et extensions de passages de roues compris. La livrée reprend les couleurs et numérotation de la voiture #24 engagée à Sebring en 1975, avec des sérigraphies imprimées avec précision plutôt que de simples autocollants approximatifs. Le diecast permet généralement l'ouverture de certains éléments, portières ou capot, une caractéristique qui distingue ce type de construction de la résine scellée. À ce niveau de gamme, les tolérances d'assemblage restent correctes sans viser la perfection absolue d'une pièce d'exception.

Sebring et l'endurance nord-américaine des années 1970

Les 12 Heures de Sebring comptent parmi les classiques de l'endurance américaine, un rendez-vous où BMW a engagé ses CSL pour affronter la concurrence dans la catégorie GT. Hans-Joachim Stuck et Sam Posey formaient un équipage représentatif de cette époque où pilotes européens et américains se côtoyaient sur les circuits IMSA. La CSL, dérivée de la 3.0 CSL routière, incarnait l'approche allégée et musclée que BMW Motorsport développait pour la compétition. Pour un collectionneur belge sensible à l'endurance, cette période reste une référence, le circuit local ayant lui aussi accueilli ce type de silhouette au fil des saisons.

Une pièce pour une vitrine thématique endurance

Placée aux côtés d'autres GT des années 1970, cette CSL apporte une silhouette distincte grâce à ses appendices aérodynamiques marqués. Elle convient à une collection organisée par époque ou par constructeur, BMW Motorsport en particulier. Le format 1:18 offre suffisamment de présence en vitrine pour apprécier les détails de livrée sans nécessiter un espace démesuré. Une acquisition cohérente pour qui construit une chronologie de l'endurance IMSA.

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