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Ferrari Dino 246 GT Rouge Norev 1:18

Ferrari Dino 246 GT Rouge Norev 1:18 187800 Métal
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Norev reproduit en diecast 1:18 la Ferrari Dino 246 GT de 1968, finition rouge. Sportive à moteur central V6 dessinée par Pininfarina: une pièce culte pour toute collection Ferrari qui se respecte.
Ferrari Dino 246 GT Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 66.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187800
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari Dino 246 GT Rouge Norev 1:18

TL;DR: La Ferrari Dino 246 GT de 1968, sportive à moteur central V6 dessinée par Pininfarina, revit en diecast 1:18 chez Norev, finition rouge. Vendue à l'origine sous le seul badge Dino, elle reste aujourd'hui l'une des Ferrari les plus recherchées de sa génération.

Longtemps considérée comme la "petite Ferrari sans badge", la Dino 246 GT a fini par conquérir le statut de classique incontournable.

Une Ferrari qui n'en portait pas le nom

À sa sortie, la 246 GT était commercialisée sous la seule marque Dino, sans le blason Ferrari, une stratégie destinée à positionner ce modèle à moteur central V6 comme une gamme distincte, moins onéreuse que les grandes GT douze cylindres de Maranello. Ce choix marketing, à l'époque parfois perçu comme une dévalorisation, a paradoxalement contribué au caractère singulier du modèle: une sportive légère, agile, dessinée par Pininfarina, aujourd'hui unanimement reconnue comme une Ferrari à part entière et l'une des plus abouties visuellement de sa décennie.

Un diecast fidèle à une silhouette fluide

Norev restitue cette ligne fluide avec une teinte rouge qui met en valeur les hanches marquées et le capot moteur arrière caractéristique de l'architecture centrale. Le zamak apporte le poids en main attendu d'un diecast 1:18, avec des ouvrants qui fonctionnent généralement sur ce type de production, révélant un habitacle compact fidèle à l'esprit sportif du modèle. Une pièce de choix pour toute collection consacrée aux GT à moteur central des années 1960-70.

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