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Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18

Épuisé
Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18 31081 Métal
1 / 8
Maisto reproduit au 1:18 le Range Rover Sport L320 de 2005, en orange. Premier SUV de la lignée Sport, plus orienté route que le Range Rover classique, une miniature accessible pour une collection consacrée aux SUV performants britanniques.
Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Land Rover
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
31081
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Range Rover Sport L320 Orange Maisto 1:18

TL;DR: Le Range Rover Sport L320 de 2005, miniature Maisto orange au 1:18, reproduit le premier SUV de cette lignée, positionné plus près de la route que le Range Rover classique. Diecast d'entrée de gamme en métal moulé, adapté à une collection consacrée aux SUV performants britanniques sans le tarif d'une résine limitée.

Land Rover cherchait, au milieu des années 2000, à séduire une clientèle plus jeune et plus urbaine sans renoncer entièrement aux capacités tout-terrain de la marque.

Une silhouette compacte et musclée bien traduite

Le gabarit plus trapu du L320, avec son hayon incliné distinct du Range Rover classique, se traduit bien à l'échelle 1:18 malgré la simplicité générale du traitement de surface. La teinte orange, choix de couleur inhabituel pour un Range Rover, apporte une présence visuelle forte en vitrine, un contraste appréciable face aux teintes plus sobres habituellement associées à la marque. Le poids du métal moulé confirme la construction diecast classique, un repère fiable de qualité pour ce segment tarifaire accessible. L'habitacle reste simplifié, conforme au positionnement de la gamme Maisto.

Un tournant vers une clientèle plus urbaine

Le Range Rover Sport a marqué l'ouverture de la gamme Land Rover vers une clientèle recherchant davantage un SUV performant sur route qu'un véhicule tout-terrain pur. Ce positionnement, alors nouveau pour la marque, préfigurait une tendance qui allait se généraliser sur l'ensemble du segment des SUV premium dans la décennie suivante. Dans une collection consacrée aux véhicules britanniques modernes, ce L320 documente ce virage stratégique mieux qu'un Range Rover classique de la même période.

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