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Chevrolet Chevelle SS 454 Jaune Maisto 1:18

Chevrolet Chevelle SS 454 Jaune Maisto 1:18 531890 Métal
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Maisto reproduit au 1:18 la Chevrolet Chevelle SS 454 de 1971, en jaune. Avec son V8 de 454 pouces cubes, cette Chevelle représente un sommet de puissance pour la marque, une miniature accessible pour une collection consacrée aux muscle cars américaines.
Chevrolet Chevelle SS 454 Jaune Maisto 1:18
Prix actuel : 52.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
531890
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Chevelle SS 454 Jaune Maisto 1:18

TL;DR: La Chevrolet Chevelle SS 454 de 1971, miniature Maisto jaune au 1:18, reproduit une des versions les plus puissantes de cette génération. Diecast d'entrée de gamme en métal moulé, elle convient à une collection de muscle cars américaines sans le budget d'une résine artisanale.

1971 se situe déjà dans les derniers feux de l'âge d'or du muscle car, avant que les normes antipollution ne rabotent progressivement la puissance des V8 américains.

Le capot bombé de la SS restitué à l'échelle

Le capot à double bossage et les prises d'air factices de la SS 454 forment des éléments de style forts, bien traduits par le moule Maisto malgré la simplicité générale du traitement de surface. La teinte jaune appliquée uniformément sur la carrosserie en métal moulé apporte une présence visuelle immédiate, la couleur restant l'atout principal d'un diecast à ce niveau de gamme. Le poids en main confirme la construction métallique classique, un repère fiable indépendant de la finesse des décorations extérieures. À l'intérieur, l'habitacle reste simplifié, sans la richesse de détail d'une pièce en résine artisanale, un compromis logique pour ce positionnement tarifaire accessible.

Le crépuscule des gros V8 sans compromis

Le bloc 454 pouces cubes de cette Chevelle représente une des plus grosses cylindrées jamais proposées sur ce modèle, avant que les contraintes environnementales ne modifient durablement les motorisations américaines. Cette date de 1971 en fait un témoin de la dernière période de puissance brute avant transition, un repère utile dans une collection organisée chronologiquement autour des muscle cars. Placée aux côtés d'une Chevelle plus tardive et bridée, elle illustre concrètement l'ampleur du changement survenu en quelques années seulement sur ce même modèle.

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