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BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18
Prix actuel : 99.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100132216
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce diecast Minichamps au 1:18 reproduit la BMW M3 E92 #16 d'Andy Priaulx, BMW Team RMG, saison DTM 2013. Carrosserie zamak, livrée sérigraphiée fidèle au dossard d'époque. Une pièce solide pour une collection consacrée au tourisme allemand des années 2010.

Le retour de BMW en DTM au début des années 2010 a ramené des pilotes de premier plan sur les circuits allemands, Andy Priaulx en tête chez BMW Team RMG.

Le passage d'Andy Priaulx au DTM avec BMW Team RMG

Ancien triple champion du monde de tourisme, Priaulx a rejoint le DTM au sein de BMW Team RMG, apportant à la M3 E92 numéro 16 une expérience acquise sur d'autres championnats de tourisme. La saison 2013 s'inscrit dans le retour officiel de BMW en DTM, un championnat où la marque bavaroise retrouvait Audi et Mercedes sur un pied d'égalité technique. Pour un collectionneur belge, cette période résonne particulièrement: le tourisme allemand jouit d'une reconnaissance qui dépasse la frontière, nourrie par la proximité géographique et par des circuits partagés avec les paddocks du plat pays. La M3 E92 de compétition, avec ses ailes élargies et son aileron proéminent, tranche nettement avec la version routière du même modèle, un contraste que la miniature restitue bien dans ses proportions.

La précision Minichamps sur la BMW M3 E92 de compétition

Minichamps s'est construit une réputation solide sur les livrées de tourisme et d'endurance, un segment où la fidélité des décors compte autant que la carrosserie elle-même. Sur ce modèle, la teinte de fond, les bandes et les logos sponsors reprennent le dossard porté en course, un exercice de sérigraphie qui distingue les pièces bien exécutées des approximations. Le diecast en alliage zamak apporte une tenue en main appréciable, un poids qui rassure dès la sortie de la boîte. Les jantes et le becquet arrière, éléments visuellement marquants sur une DTM, sont traités avec le soin qu'exige une carrosserie aussi chargée en aérodynamique. Posée à côté d'autres tourisme allemandes du même plateau, cette M3 raconte une saison précise plutôt qu'une silhouette générique, ce qui en fait un ancrage solide pour une vitrine tournée vers le DTM des années 2010.

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